经过多次谍照曝光后，大众终于决定将在6月24日通过在线云直播的方式正式揭开中期改款Arteon（国内版称CC）的神秘面纱了，并率先发布了新车的设计草图进行前期预热，其中最大的好消息是引入第2种车身样式Arteon Shooting Brake旅行版车型。按照大众的说法，新车将采用面向未来的创新发动机和排放技术，也就是说新车将采用插混动力总成，佩戴GTE铭牌。

　　从官方发布的设计草图来看，中期改款大众Arteon夸大了局部的设计细节，特别是车顶线太低，车轮太大。同时，新车的前脸有了一些新的变化，采用了高尔夫式LED灯条将一组新的前大灯连为一体。此外，R-Line标识也是新的设计，此前曾首次出现在2019年10月首发的Atlas Cross Sport（国内版称途昂X）之上。

　　尽管冠以Shooting Brake之名，但加长车顶的Arteon仍是一款旅行版车型，将成为欧洲Passat Variant（国内称迈腾旅行版）停产后更时尚的替代车型。考虑到，Arteon的后备箱载物空间为563升货物容量，Shooting Brake旅行版肯定会有不小的提升。值得一提的是，Arteon Shooting Brake官方设计草图可能展示的是R高性能版，仔细观察前保险杠进气口，可以看到比Arteon进气口大很多。

　　从此前曝光的谍照来看，中期改款大众Arteon仅对前大灯和尾灯进行了些许调整，同时简化了格栅设计。同时，后备箱盖上Arteon车名标识采用了新的字体。可以预见，新车还将提供更多的车身颜色以及轮圈选择。而在内饰方面，新车将装备大众最新的MIB3信息娱乐系统，匹配更新的互联技术。此外，新车还将装备一套新的Travel Assist半自动驾驶系统，在最高210 km/h的车速下接管转向、加速和制动操作。

       动力方面，中期改款大众Arteon很可能会延用现款车型的动力总成，包括不同输出功率的TSI和TDI发动机，但我们最关心的还是以性能为导向的Arteon R，预计将搭载高尔夫R和T-Roc R的2.0升涡轮增压四缸汽油发动机，最大功率输出为333 PS（245 kW）。大众并未透露Arteon R的任何消息，预计可能会在常规车型发布几个月后正式问世。