这是我接触到的第二款AMG 43系列车型，一样的3.0L V6双涡轮增压引擎、侧重后驱的4MATIC四驱系统、AMG调校的运动化底盘，不一样的是E级与生俱来的翩翩风度。作为入门“青春版”的代价，43系列丢掉了“一人一机”的专属缔造，失去了工匠光环的AMG还能保留几分昔日狂放不羁，令人血脉偾张的机能狂潮呢。
43系列将“下放”AMG的认证荣耀，而为了给全新AMG 43系列制造声势，梅赛德斯-AMG带来了一些特别的礼物，这便是我们眼前这台限量供应的首发特别版，通过一些特选部件更换，让整部车观感更冷酷无情，更有杀气。
哑光黑车漆的官方名称为 designo 月光石哑光灰色，要知道不少人会在汽车美容店以贴膜方式达到同样效果，没有贴膜翘起的尴尬，没有拆装字标厂徽的风险，原厂漆让一切浑然天成。
耀眼的星钻中网同样是首发特别版限量供应，比起单横幅时中网要帅出两条街，更重要的是用这张“bling-bling”的前脸，拿来哄女孩子开心更是屡试不爽。车内还有造价不菲的碳纤维饰板，亮黑色的全车包围、尾翼和哑光车漆搭配得当，诸多首发特别版专属部件构造出眼前一副凶狠的面貌。
车内杯架盖板上的AMG SPECIAL EDITION徽标是首发特别版的唯一印章，内外奉上的特别礼物限量供应，只有首发顾客才能享用。
经由AMG部门塑造的E级，首要目标就是外形要足够低调，用外表隐匿了凶悍的性能，要上得了会堂，下得了赛道。 AMG E 43身上没有太过夸张的空力套件，维持了E级应有的精英气质，擅长融进车流中，隐藏一副好身手。
AMG C 43 与 AMG E 43 不仔细辨认极易混淆，呈现方式就如同苹果手机标准版和Plus加大版一样直观。前翼子板侧面的BITURBO 和 4MATIC标志体现出性能。AMG合金轮圈采用AMG 5幅设计，抛光表面加之黑色高光处理进一步凸显运动气质。
得益于更协调舒展的车身比例，侧面望去，AMG E 43 又比AMG C 43 多了几分优雅气质。比起国产E级长轴距版来，标轴的E级在B柱后的部分更加精炼、有力。华丽的外表下，AMG E 43怎能少得了真功夫，出自AMG之手的刹车系统是执掌整部车的缰绳，AMG重新赋予了运动型悬挂，运动型转向以及排气。
亮黑色的AMG扰流板，带来更好的高速行驶稳定性。除了AMG徽章之外，真正能够显示出身份的是四支亮黑色排气尾管，有了它才能营造出富有冲击力的尾部视觉效果。
但，涡轮增压引擎的排气真的很难做到美妙爽朗，即便是出自AMG之手。
拉开车门，AMG赛车方向盘以及AMG桶型赛车座椅表露出身份。这幅一体式运动座椅不光造型帅，职责是全面贴合驾驶员的后背、臀部、大腿，有着出色的包裹感受和侧面支撑。
方向盘双手最常触摸的部分采用了“翻毛皮”物料，加大摩擦力的同时还能在激烈驾驶中更自然地掌握方向盘位置，中央彩色显示屏可呈现“方格旗”等AMG专属显示风格。
动力、底盘环节最能体现AMG的基因传承，AMG运动型悬挂系统：应用了空气悬挂技术，可对运动型弹簧/减震器设置，具有连续可调减震功能，随心情三级可调。
在车辆状态一栏，AMG E 43具备车身状态显示，通过直观的图形和柱状图，展示车辆横向纵向的G值，动力分配状态，以及悬挂压缩状态。在赛道不断攻弯提升驾驶技术，在安全场地作漂移练习时候，能够直观了解车辆状态和极限。
有了4MATIC四驱系统，就能够将强大的动力有效地分配到四个车轮上去驱动车辆，减少车轮发生打滑的可能。 AMG运动型全时四轮驱动系统更加偏向后轮的驱动设定(默认动力分配为前轴31%，后轴69%)，坚守后驱乐趣。
搭载295kW(401马力)的3.0升V6双涡轮增压发动机，梅赛德斯-AMG E 43 4MATIC 特别版可以在短短4.7秒内从0加速至100km/h。
在街上遇到旁车纠缠，只需一脚油门下去，AMG E 43就像离弦之箭一般逝去。
性能车的加速测试是最令人获得满足感的环节，松开刹车踏板，踩下油门，AMG E 43便能上演”猛虎扑食“的凶悍场面。前245/35 R20，后275/30 R20的轮胎提供充足的抓地力，加之四驱系统能够有效分配动力，加速测试起步时并未出现轮胎打滑，ESP则牢牢按压住了随时想要挣脱横甩车尾。
破百不费吹灰之力，一路高歌至200km/h也是酣畅淋漓，强横到底，好不快活！我知道单纯讲加速动力是鲁莽和粗浅的，我只是想告诉大家，AMG E43的动力储备是远超一般道路驾驶需求的，只有赛道才能将全部潜力进行释放。
测试车型装有倍耐力 P ZERO运动轮胎，胎壁非常薄，回传路感清晰真实，弯道中轮胎变形量小，是操控性的直接保障。除此之外，出自AMG之手的刹车系统是执掌整部车的缰绳，前对向四活塞卡钳相当强悍，大尺寸打孔刹车盘能够快速冷却刹车系统。
通过上表，我们能够通过性能参数对比比较出AMG E 43与 E 63的性能差异，E 43拥有70%E 63的性能，而AMG E 63为了保持领先性，提供多片离合器结合的自动变速箱，动力传输更直接暴力，4MATIC+四驱系统也能够在极端情况下将动力全部输出至后轮。
我们可以将中控屏调节至功率模式，动力储备一目了然，两旁的水温表和油温表表明此界面为赛道中尽情激烈驾驶而准备。
AMG E 43 4MATIC一方面是一经触碰便能迸发出汹涌的荷尔蒙，另一方面又是一部高贵、令人难以企及的行政级轿车，动静间的转换无影无形。
大多数时间里，你开着这台E 43 AMG和普通E级一样静谧、舒适，无需适应的油门、转向和刹车操作，调节至Comfort模式后，高水准的滤震是能够满足后排家人安然入睡。
关于日常行驶感受，我认为AMG E 43应对日常驾驶舒适性上的诉求已经是非常不错的了。如果非要挑剔，偏向运动性调校的悬挂或许会有些颠簸，没有国产奔驰E级长轴距轿车上的坦荡感，通过方向盘构建的人车沟通感还欠缺一点灵犀。
谁能按耐住非分之想呢，一 旦我把驾驶模式切换到Sport+模式，随着可调阻尼以及悬架系统的改变。AMG的精髓终于全部注入到E 43的体内，变速箱会在逼近红线转速的一瞬间迅速换挡，而受到大油门的指令后，会将挡位换至能达到的最低挡位以释放动力。
4MATIC四驱系统能够减少因大马力后驱车尾部容易引起的不安分感，在北方冰雪天气和南方多雨湿滑路面行驶都将更游刃有余。其实，作为AMG调校的车型，对ESP的把控并未完全禁锢，弯道中允许出现一点点转向过度，让你的驾驶技术参与到车辆的转弯中，这也是性能车上才能够探寻到的乐趣。
整体动力系统经由AMG部门重新调校，率先装备了奔驰最新技术的9AT变速箱，并融入了AMG工程师对性能车的理解，换挡更有快感和激情。配合着V6引擎，也积极改善油耗表现，降低AMG车主前往加油站的频率。
在AMG E 43身上最容易获得快感一定是加速体验，六缸双涡轮增压发动机展现了超强运动天赋，超跑级的401马力动力储备让你踩下油门的右脚成就感十足，加速中推背感来得猛烈而持续，身后传来雄壮有力的排气声浪。然而，你很难把动力全部释放无遗，因为转瞬间就将超过法定限速，动力释放还未触底，你就会害怕地松开了右脚。
拉开车门后，眼前一片深邃黑内饰与冷酷的外表相得益彰，最引人瞩目仍是AMG赛车方向盘以及AMG桶型赛车座椅，这幅座椅相当高调，将车厢内的战斗气息推高了三个梯度。
梅赛德斯-AMG E43 4MATIC特别版沿用了普通版车型的整体内饰布局和设计，其配备有中控大屏、平底式运动方向盘和高包裹性运动座椅等，车内的运动氛围得到极大强化。
如今奔驰家族化设计内饰已经被消费者熟知，最新手法是讲仪表盘与中控屏两块大尺寸液晶屏连为一体，从而视觉上形成宽视角的震撼感。三辐式运动平底方向盘，并搭载了12.3英寸的数字仪表和液晶显示屏，而标配座椅采用的是一种名为ARTICO的皮质外加超细纤维混合而成，同时也可以选择升级为质感更细腻的NAPPA真皮。此外，该车还提供HUD抬头显示和碳纤维車内饰板等可选。
对于细节、材质的把握丝毫不敢怠慢，优质皮革、细致的缝线加之精美的按钮组成熟悉的奔驰内饰面貌。中控台上四个排列整齐的空调出风口不仅富含设计美感，能够将风向调节至精准位置。
作为售价接近100万的进口车型，配置上自然是极尽所能，即便是副驾驶也配备了座椅记忆，如此性感的车怎能独享，叫上好友死党一同玩车，频繁交换主副驾驶的调节也不再繁琐。
AMG通过内饰传递出信息是：性能车也可以是精美绝伦，除了动力、操控被驾驭驯化外，一个精致考究的车厢是对用户最大的关怀。
副仪表台就像是流水瀑布般从主仪表台上滑落下来，干净的表面，有秩序地排列，如同衣着得体的奔驰车主一般保持着decent风度。
综合控制台两旁的功能按键全部铺满，快捷设定驾驶模式、底盘响应能力。
一部标杆行政级轿车，被AMG激活了运动潜能，后排乘员上车后会通过鲜红色的安全带感知到暗藏不凡。如果想法足够疯狂，你可以载满5人同时感受驾驶激情，此时我正在脑补后排坐满3人，全部系上安全带的场面。
E级身上的尊贵后排体验并未流失，车顶为后排乘员开出的采光天窗，独立空调都悉数奉上。载着父母出行甚至不会被察觉出性能车身份。
除了乘坐空间得以保障外，还有标准E级的行李箱容积，这便是AMG这样性能轿车与跑车在实用性上的最大不同。
对于不妥协豪华感，同时又想兼顾运动特质的买家而言，AMG43系列具备足够的说服力，也能成为这些极致运动追求者的风格伴侣。相比过往63系列大马力后驱带来的难以驾驭特质，43系列在4MATIC四驱系统的辅佐下，变得更易掌控，性能上的暴力和炸裂变成了懂得分寸上的把握。
AMG E 43形象上像穿着正装的搏斗大师，衣着得体却身手不凡，一言不合就能迅捷出击 。从它的身上我们看到了强悍的动力，稳固又富有乐趣的驾驶感受，兼顾日常用车的豪华感，一部车既可以悠然惬意又可以风驰电掣，性能和豪华做到了两全其美。
驾驶兴致升起时，它能够伴随你尽情舞动。完成一天疲惫的工作后，又能够安全舒适地伴随你回家，车内丰富的配置能够舒缓你的疲惫，照料家人。
AMG 43系列拓宽了AMG的产品战线，拉高了AMG的声势，而生来强悍的DNA并未流失，我想由AMG 43系列发起的全面出击，会让AMG在2018年获得一个好收成。
