值得业界关注的是，此时距离车艳华从日产中国跳槽至大众中国任进口车业务高管，也仅仅过去了半年左右的时间。
“车艳华是9月10日正式来公司上班的，此前没有任何征兆表明她会过来。”捷豹路虎中国的内部人士近日告诉记者，车履新的正式头衔是EVP，级别与此前加盟捷豹路虎并担任路虎中国执行副总裁的胡波相同。在车艳华履新后，此前因胡波重返大众而兼任捷豹路虎两大品牌EVP的博睿安，将主要负责路虎品牌业务。
记者了解到，车艳华是今年年初被大众中国执行副总裁苏伟铭延揽至大众，其职业设计为斯柯达品牌进口车业务总经理，级别与主管大众品牌进口车业务的总经理胡波同级。不过，大众中国内部人士向经济观察网记者透露，在宣布胡波等人的人事任命时，虽然车艳华已经到岗，但彼时官方并未宣布车的正式职务，这可能为车“另寻下家”埋下伏笔。
捷豹路虎中国内部人士告诉记者，车艳华加盟捷豹路虎与其在高档车行业的从业经历有直接关系。在“跳槽”大众中国之前，车艳华曾任日产（中国）投资有限公司市场部总监，主管日产旗下高端品牌INFINITI英菲尼迪市场营销。在履新捷豹中国执行副总裁后，车艳华利用其相对丰富的从业经验，为捷豹品牌市场营销助力。
数据显示，今年前8个月，捷豹品牌在华销量突破5000辆，接近去年全年销量，同比劲增六成以上。按照既定销售计划，捷豹品牌今年在华销量有望首度突破8000辆。
