“孙晓东加盟肯定不会在销售公司或者产品营销层面任职，将直接进入吉利集团管理层，级别至少是集团副总裁，目前来看会从战略和规划角度总体协调沃尔沃汽车和吉利汽车的协调关系。”作为曾经打造上海通用营销神话的行业奇才，在合资企业里历练成长成功起来的他即将离开PSA亚洲产品规划和市场战略总监职位，加盟吉利集团核心管理层。

　　与此同时，记者还独家了解到，孙晓东在上海通用的老同事、曾任上海通用总装车间生产经理、上海通用东岳汽车公司整车厂厂长的侯海靖也已经加盟吉利集团，任负责成都工厂生产的集团副总裁，加上前不久从北京奔驰转投吉利沃尔沃任COO的付强，以及几个月前入职吉利设计总监位置的前泛亚设计总监马征鲲，一幅合资企业高端人才回归反哺自主品牌的暗流画卷已经展现在人们眼前。

　　“孙晓东上个月已经来杭州到(吉利)集团内部进行过演讲和培训了，那是董事长和人事安排的，集团主要的中高层和核心员工都参加了。”一位接近李书福的人士向记者透露，“如果不出意外，这个事应该在九月底就对外公布。”另有吉利集团的中层员工告诉记者：“孙晓东上次做的演讲主要是关于产品规划和市场策略，讲得非常到位，很多理念和方法极具启发性，大家都对他非常期待。”

　　知情人士说，“但也要看孙晓东自己入职后的表现和适应情况，现在关于他的具体职务只有(李书福)董事长和人力资源那边清楚，还不能对外公布。”

　　据了解从上周开始，上海通用内部关于孙晓东离职PSA转投吉利的传闻就备受关注，甚至很多高层都在四处询问这个消息，除了因为孙晓东在上汽、上海通用的影响力外，刚刚加盟吉利集团的原上海通用东岳整车厂长侯海靖的选择也让这些合资企业里的老同事们有些心潮澎湃。

　　“侯海靖现在已经来上班了，作为成都基地生产负责人。”吉利集团高层人士告诉记者，“从去年6月加盟华泰汽车到今年初，他在华泰汽车总经理位置上一直没有找到感觉，来吉利集团任副总裁，在成都基地管生产非常适合他。”

　　“无论是孙晓东还是侯海靖，都是在合资企业里培养成长起来的最高端人才，是伴随着行业发展、合资制度推演过程，中国汽车行业留下的最宝贵财富，在中外双方整体博弈的行业合资发展总模式下，这些顶级汽车行业精英经过合资企业、外方独资等平台的职业发展路径，最终回归自主品牌，反哺本土汽车工业，令人们很振奋。”一位资深行业评论家表示。

　　从当初的童志远开始，到付强，最近有是孙晓东、侯海靖、马征鲲接连集中加盟吉利，使整个行业对于自主品牌的吸引力和发展信心剧增。一位吉利高层表示：“自从收购沃尔沃以来，吉利集团迅速国际化的步法是不断吸引顶级人才加盟的关键，李书福知人善用、充分信任也给这些行业 精英吃下了安心工作的定心丸。而且，作为像孙晓东这样一手为合资企业打下天下的人物，肯定也都有一个报国之心，最终还是希望能为本国汽车工业发展出力的。”

　　另据了解，上周PSA曾拟发布关于孙晓东的声明，知情人士透露这源自于孙晓东已经提出离职逼宫，另有消息称，由于人事制度和竟业协议等原因，PSA可能要到年底才会放孙晓东走。