2007年问世的日产逍客开创了紧凑型跨界车市场，并获得优异的销售成绩，在英国市场累计售出16万辆，成为当之无愧的标杆。日产当前正着手研发第二代逍客，新车的定位将获得提升，品质将超越起亚智跑、斯柯达Yeti和标致3008等直接竞争对手，甚至还有意争取一些宝马X1和奥迪Q3的客户。

　　日产汽车执行副总裁安迪-帕尔默(Andy Palmer)表示：“新车的尺寸没有什么变化，因此我们必须从细节上寻找一些差异。”这意味着第二代逍客的车身长度仍将与现款的4330毫米相近。座舱空间以及在放倒后排座椅之后的最大载物容积也不会有太大变化，仍然保持在860升左右。

　　新车的外形设计将从年初日内瓦国际车展发布的Hi-Cross概念车中寻找灵感，但车身尺寸比概念车更小。棱角分明的腰线从发动机盖引出，并逐步与车窗下沿融合于C柱。细长的前大灯与宽阔而动感的进气格栅塑造出时尚前卫的车头，隐藏在镀铬装饰条中的大口径排气管和巨大的车顶扰流翼则为新车注入了更多动感。

　　实际上最大的变动将出现在座舱内，帕尔默透露说：“日产对汽车有一套质量、装配和造工的评价体系，新款逍客是首款获得六分的车型。”

　　“大家都喜欢逍客的外形，但内饰的质量却令人失望。我们不仅要将新一代逍客的内饰提升到德系的品质，我们应该还能超越他们。”帕尔默补充道。

　　日产全新研发的1.2升涡轮增压汽油发动机将替代1.6升发动机，峰值马力和扭矩输出将分别达到113 bhp和190 Nm。百公里油耗将控制在5.8升以内，每公里二氧化碳排放将低于120克。1.6升dCi柴油发动机的油耗则低于4.8升，每公里排放105克二氧化碳。新一代日产逍客将在2014年上市销售，明年将以概念车的方式在日内瓦车展首次与公众见面。