凯美瑞尊瑞混动上市现场图

　　5月21日，广汽丰田当家车型凯美瑞系列的最高版本，混合动力车型尊瑞正式公布。25.98万至32.98万的定价，比起第六代混合动力凯美瑞，最低价格降低了整整10万。这样的定价昭示了，丰田在新能源领域一展拳脚的决心。另一方面，随着近日国务院通过《节能与新能源汽车产业发展规划》，丰田也在尝试着根据政策对在华新能研战略进行调整。广汽丰田总经理小椋邦彦向新浪汽车独家透露，目前丰田在华打造自主品牌的计划已然确定，自主品牌的核心产品将是纯电动汽车。

　　广汽丰田：混动时代已然来临 尊瑞计划月销500台

　　“我认为混合动力的时代已经来临了！”广汽丰田副总经理松井秀司在访谈中向新浪汽车表示。在他看来，此前看似对混合动力需求微弱的市场，在近期表现出了极大的兴趣，这样的变化促使他们决心大力在中国推广混合动力的产品。

　　“大的时代背景与两年前我们发布第六代凯美瑞的混合动力版时，已经有所不同了。国务院在发布的《节能与新能源汽车产业发展规划》，以及市场给我们的反馈，使我们认识到了情况的变化。”广汽丰田副总经理李晖告诉新浪汽车：“至少消费者开始关注混合动力车型到底是怎样的产品，关注混合动力技术能够带给他们带来怎样的实惠，这就是市场环境的一种进步。”但他同时也表示：“新的技术走向市场，被消费者接受，需要一个过程。现在的混合动力车型仍处在被认知的阶段。”

　　而此次混合动力版尊瑞的定价便是基于能够更好地在市场推广混合动力产品的考虑。25.98万的价格，已低于两年前第六代凯美瑞混合动力版本近10万，与相同配置的传统动力版本的差价维持在了4万以内。无疑显示了丰田在混合动力技术推广方面的信心与决心。

　　李辉还透露，尊瑞车型虽然公布了价格，但铺货时间被规定在了六月底七月初的时间。由于发布会的时间紧迫，所以目前仍在讨论在5年20万公里的质保期政策之外，增加类似诸如雷克萨斯CT200h的免费保养政策。他暗示在车辆真正铺货之时，可能在这方面会有正式的结果。不过对于尊瑞的上市，广丰方面的目标略显保守，官方口径为月销量500台，但内部人士透露，该公司希望在四个月内，将单月销量提升到千台以上。

　　小椋邦彦：广汽丰田将推合资自主 以纯电动为核心

　　广汽丰田总经理小椋邦彦向新浪汽车独家透露，当下丰田已正式决定推出合资自主品牌。而该品牌的核心内容是推出纯电动汽车。

　　虽然丰田即将在华推出自主品牌的传闻由来已久，但此前有媒体将其品牌核心解读为生产双擎混合动力的产品。这一消息得到了小椋邦彦的否认。他表示双氢混合动力技术仍然将全部在丰田品牌内运行。而目前，丰田的工程师们正在紧锣密鼓的对纯电动产品进行初步的设计和规划。不过他并没有透露纯电动产品规划对外发布的时间，但他暗示这一过程仍然漫长，今年年内工程师方棉还无法完成这方面的所有工作。预计详细产品规划将在明年的上海车展上发布。

　　随着丰田云动计划的公布，该公司加快了在中国一系列本土化的步伐。根据丰田公布的扎根中国的措施显示，丰田将最先进的电池、电机技术引入中国，实现混合动力核心技术国产化，常熟将成为技术转化研发基地；2015年，搭载国产混合动力总成的混合动力车在一丰、广丰实现批量化国产。而近期决定打造以纯电动技术为核心的合资自主品牌，或许与此前国务院通过的《节能与新能源汽车产业发展规划》相关。《规划》再度明确了未来我国以发展纯电动汽车和插电式混合动力汽车为核心的战略方向，一项以混合动力技术为骄傲的丰田如果要继续扎根中国市场，则必须对其新能源车辆技术战略进行调整。