事情概况：本人在2021年2月9日将福特福克斯汽车放在惠州深标特汽车有限公司4S店进行维修，之前已经有进行中国人保报案，维修通过保险来进行理赔，车子交付给我后，还存在严重问题，现深标特却对未修理好的问题不予理赔，要本人自费维修。 出险经过： 2021年2月8日，本人驾驶白色粤LA668X福特福克斯小汽车，在行驶在G45大广高速及G0422武深高速交界处路段，由于避让突然横穿高速的狗只，导致车右前部分损坏，中控出现“引擎温度过高，建议安全停车”警示。报保险后，由本人自行联系拖车到惠州深标特4S店进行定损和维修。 维修后问题： 2021年2月28日，深标特4S店安排代驾下午5点多将车送到我处，我6点多驾驶车辆，中控再次出现“引擎温度过高，建议安全停车”提示后，发现水温极高，打开前盖冷却液全部漏光，造成本人计划出行的极大不便，无奈联系4S店，4S店让我自行报保险拖车救援拖回深标特4S店维修。 投诉事项： 1.车辆出厂安全未达标问题： 深标特4S店是否有严格履行出厂安全检查义务，将一辆存在安全事故隐患的车交付客服手中，导致客户驾驶小车在车潮繁忙的红绿灯路口被迫紧急停车情况，所幸未造成车辆损伤和人员伤害。 2.粗暴对造成事故的结论问题： 深标特4S店否认冷却液漏光是没维修好，质疑水泵管道老化导致。需要本人自费维修，费用2700元。 本人认为，汽车一直行驶正常，各种线路管道运行良好。只有出现维修之后才发生，属于2月28日保险理赔维修范围里面，4S店应该重新定损和给以免费维修。退一万步来讲，如果冷却液修理好，空调又出问题，线路出问题，是不是还要本人自费修理，这个不是无底洞的大坑吗？ 3.承诺服务未履行到位问题： （1）该4S店工作人员承诺车拖到该店维修质量和原厂配件可以得到保证，拖车费用可以部分减免，故本人在高速出口河源市连平段，自行联系拖车到距离最远惠州深标特4S店进行定损和维修。第一次交付车辆时，本着修好就行了，故未再向4S店提及减免拖车费事宜。 但是在第二次返厂维修情况下，4S店一口断定是我车老化，提出解决方案为：第一，全部由车主本人自费（约2700元）；第二，报第2次保险，本人再出500多元零配件费用，该店续保经理信誓旦旦的介绍（如三年内出险1次，今年连续出2次险）本人明年保费将只增加300元左右；事后经了解，明年保费增幅远超过这个金额（故属于误导顾客），故本人提出4S店之前承诺的拖车减免优惠500元，直接抵扣部分零配件500多元费用，被对方拒绝。 被拒绝的理由是，未使用该4S店联系的拖车公司，所以不能享受500元拖车减免优惠。那是否该4S店夸大拖车费，如客户不征询4S店拖车是否有优惠，是否4S店还要赚取这个500元拖车差价？ 注：如果选择连平当地维修，汽修厂可以负责免费拖车；该4S店为招揽业务时承诺客户给予的高质量保质服务和拖车优惠，（惠州有3个：江北的益城、河南岸的共城、三栋数码园附近的惠南汽车城深标特4S店，其中深标特是距离连平最远的4S店），客户为什么选择拖车距离最远的4S店维修，无端增加拖车费用呢？ （2）在4S店负责电话回访的客服续保经理口无遮拦，无端激化矛盾，教唆顾客犯罪，扬言：如果不满意可以开车去撞她4S店老总，身为4S店工作人员，对人的生命如此轻视，尤其是旁边还有孩子的情况下。 4.车辆老化问题： 本人自2017年1月份提车以来，仅仅使用4年的时间，驾驶6万公里，平时出行并未出现任何冷却液滴漏现象，事故前最后一次驾驶记录也是在惠州开往河源连平高速上，行驶200多公里，2个多小时，如果设备老化，还能正常行驶吗？出了事故以后才出现冷却液滴漏问题进厂维修，维修好交付车主使用立即又出现冷却液滴漏同样问题。如果这类2017年福特福克斯，普遍存在水泵老化问题，返修或老化率高，是否是厂家存在设计缺陷，存在质量问题。 因此，请有关部门确实保护消费者权益，其次是监督4S店与保险公司的非正常理赔风险。 请尽快处理，已经维修近一个月，影响车主用车。