继宝钢股份之后，江淮汽车推出总金额高达3亿元的回购预案，再为蓝筹股回购增持潮推波助澜。

江淮汽车今日公告，鉴于近期公司股价持续低迷，无论市盈率还是市净率均处于历史较低水平，为增强投资者信心、保护广大股东利益，公司拟以不超过每股5.20元的价格回购“自家股”并注销，回购总金额不超过3亿元。

至此，拥有地方国资背景的江淮汽车，成为继宝钢股份、中国建筑、中国南车、首开集团等之后又一支加入蓝筹增持回购阵营的新军。

回查资料，今年5月，江淮汽车曾因股价过低撤回定增融资计划，之后股价继续下跌，昨日收报于4.60元，下跌2.13%，进一步逼近每股净资产4.53元，很有可能沦为又一支“破净”A股。值此危机关头，公司推出回购方案，回购价格较最新股价溢价13.04%，托升股价的意图较为明显。

按回购资金总额不超过3亿元、回购股份价格不超过5.20元的条件测算，预计江淮汽车回购股份数约为5769.23万股，占公司总股本的4.48%。最终回购股份的具体数量以回购期满时实际回购的股份数量为准。

公告显示，此次回购将通过上海证券交易所集中竞价交易方式进行；回购的股份将注销，从而减少注册资本。回购完成后，公司第一大股东江汽集团的持股比例将由34.76%上升至36.38%。

江淮汽车表示，根据公司经营状况和财务情况，公司认为可以承受3亿元的股份回购资金，且不会对公司的经营、财务和未来发展产生重大影响。