【搜狐汽车 金狐谍】江铃驭胜作为一款非承载式SUV,市场销售表现也许不太令人满意,但在越野爱好者中还是拥有一定的群众基础。车型本身推出时间不算太长,不过厂家本身对于产品的改进速度还是非常迅速的,除了针对前期车型反馈的问题做出完善改进外,造型方面也做了相应的调正,整车内部设计编号为N351。
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现销版驭胜的设计编号为N350,那么这个全新出现的N351自然就是延续至N350。从目前透露的谍照来看,修改面集中在前端、内饰两个方面,车身结构层面不做任何大的修改。
【疑似改款江铃驭胜效果图】
【大众途锐】
车头目前只有侧面照,但是透露的信息颇多,前大灯粗看之下与现销车型别无二致,但是请注意大灯内侧有镂空区域,说明大灯整体做了调整。外侧轮廓与现销车型通用,但相内侧做了一个延伸设计,至于大灯内灯具届时会是什么样,还是耐心等待完整版谍照曝光。
【前大灯进行了调整,雾灯全部更改为LED式,图中前大灯依然是老款车型前大灯进行伪装】
由于大灯的轮廓出现了明显变化,自然要引起相应的“蝴蝶效应”,进气口的横向镀铬条目前来看是三根变为两根,同时LOGO上沿直接与发动机盖接触。而在现销车型上则是与第一根镀铬条平齐的,如若LOGO本身尺寸没有变化的话,说明整个主进气口尺寸缩小。除了大灯与进气口外,整个前保险杠也做了全面修改,首先是雾灯框尺寸明显偏大,雾灯全部更改为LED式,同时注意保险杠裙边不再圆润过度,而是一个外凸相当明显的运动式样。
【现销车型前轮眉后上方的侧面示宽灯被取消,转而放置于外后视镜外罩下方】
还有两处非常细小的改变,现销车型前轮眉后上方的侧面示宽灯被取消,转而放置于外后视镜外罩下方,这几乎成了现在所有新车设计的标准。
【尾灯灯具结构做了重新排列】
尾灯方面从目前透露的部分造型看也做了相应的调正,最显眼的当然是灯具结构做了重新排列。同时靠向内侧部分不再圆滑过度,而是做了一个折线处理。
【现款江铃驭胜】
现销版驭胜的内饰已经很轿车化、时尚化了,虽然知名度不算太高,但是原创性更强,同时在做工方面也可圈可点。全新内饰造型可谓更上一层楼,整个内饰的改动非常大,如果不做说明,肯定无法将之与现版车型联系在一起。原先置顶的双圆型空调出风口被更改至两侧,留出的空地给了导航屏,由于中控面板还未搭配,因此无法看出其它控制区域的设计,初步推测应于现销车型一样是音响与空调控制设备的安置位。
【全新内饰造型可谓更上一层楼,整个内饰的改动非常大】
同时需要注意的是档位台的造型也做了很大的调整,最为特别的还是那个手刹,普通消费者可能需要适应,档位里显然是AT型变速器,这对于普通消费者而言是个福音。
【现款车型内饰】
仪表盘更改为双炮筒式,同时采用白底衬托,同时中间添加了大尺寸液晶现实屏幕。当然这只是行车电脑数据显示屏,导航功能需要看中控部分。
【仪表盘更改为双炮筒式,同时采用白底衬托,同时中间添加了大尺寸液晶现实屏幕】
根据目前透露的信息,除了肉眼可及的变更外,对于前期销售车型反馈的问题也做了相当幅度的修改,特别是变速器方面的反馈信息所做的调正。同时这也反应出动力总成会保持现有的匹配方案不做变动,由于改版驭胜还处于路试阶段,乐观的预计其上市时间应该是明年初期,起码目前江铃的主要精力是如何将E31推向市场。