汽车产品的附加值同样是消费者购车的主导因素之一，而延长质保则是一件很有效的通过售后服务来增值的办法。近期长城汽车增加涡轮增压器的做法则给了我们更多的启示，车企若果想做大做强，过硬的品质是车辆热销的必备条件。
网通社2012年8月9日报道 汽车产品的附加值同样是消费者购车的主导因素之一，而延长质保则是一件很有效的通过售后服务来增值的办法。近期长城汽车增加涡轮增压器的做法则给了我们更多的启示，车企若果想做大做强，过硬的品质是车辆热销的必备条件。
车辆变相增值 长城汽车酝酿全系车型延保
长城汽车新闻总监商玉贵先生在接受网通社记者采访时表示：继长城为所有购买C50的消费者提供1.5T涡轮增压器总成4年或15万公里质保服务（已经购车的消费者同样享受这项政策，从购车日期开始计算）之后，未来将提供延长核心零部件质保期的服务，其中重点考虑涡轮增压车型及新车型。据业内人士分析，延长质保对于企业来说是一笔不小的成本投入。分摊到每台车型上就相当于为新车进行了增值，如果车价维持不变那么相当于变相降价。
C50搭载的发动机为长城自主研发1.5T涡轮增压机型，与之搭配的5速手动变速器，发动机代号为GW4G15T，这款发动机最大功率为98kW/5600rpm，峰值扭矩为188N·m/2000-4500rpm，最高时速185km/h，此款涡轮车型相对于大部分自主车型最大的亮点就是在加速性能占优势，为9.7s，综合油耗7.46L。节油性更好的CVT版本车型预计将于三季度上市，售价将会比现款手动车型高出1万元左右。
延长车辆的质保期是一个增值而又复杂的过程，配套的程序相对比较复杂。另外，基于增强消费者信心的角度，商总还介绍称车辆核心零部件延长质保是需要多方面的配合，其中涉及调整经销商的售后服务政策以及使用说明书变更等多方面的因素，所以，未来在合适的时间点逐步推出，现在正在进行全面的商讨中。 网通社 2012年8月9日 北京报道
