计划于2013年实现上市的北汽股份目前在进行业务的重组，而早在该公司成立之初就已经注入的资产北京汽车制造厂有限公司（以下简称北汽制造）有望脱离北汽股份，回归北汽集团旗下。这是记者近日从北汽制造获得的消息。

北京车展(微博)期间，北汽制造常务副总裁莫惠波接受记者采访时透露，北汽制造实则于去年年底已回归到集团旗下。本周一记者致电北汽股份高层，他表示为了使公司资产更为优异，北汽股份在进行业务重组，但目前北汽制造还在股份公司旗下，至于未来是否剥离其未做表态。

作为北汽集团的乘用车资产上市载体，北汽股份2010年9月28日正式成立。集团把旗下大部分优质资产注入北汽股份，包括北京奔驰中方股份、北京现代中方股权、北汽自主乘用车事业部等，北汽制造也在名单中。

4月底的北京车展期间，北汽制造常务副总裁莫惠波向记者透露，2010年9月份北汽股份成立，2011年初，北汽制造资产被划归至股份公司，到年底集团对股份公司资产又进行了重新的调整，北汽制造又回归到集团层面。

“集团这样调整也是为了旗下业务更好地发展”，莫惠波表示，公司要自主研发，但是同时要扩张外延，北汽制造就是对外扩张的队伍。

据了解，北汽制造有一个零部件工厂和在顺义两个整车厂，整车产能达12万辆，生产车型为民用轻型越野车（SUV）、军用轻型越野车、卡车三大系列产品。去年北汽制造的产销达7万辆。今年的目标是争取完成10万辆，保底7万辆。

虽然北汽制造高层对脱离北汽股份一事言之凿凿，北汽股份高层则告诉记者，目前北京制造还在股份公司名下，股份公司目前正进行业务调整。至于未来是否剥离北汽制造，股份公司高层未给予表态。

整车生产或退出北京

北汽制造是否已经脱离北汽股份，目前双方说辞不一。但是北汽制造高层还透露了公司回归集团后的另一番宏伟打算。“我们顺义基地将卖给股份公司，预计今年上半年将完成交割”。

制造公司的两个顺义基地目前都已投产，莫惠波提及其中之一将卖于北汽股份，股份公司将在此工厂的基础上升级打造，目的是为打造成股份公司的一个高端越野车基地。“这个事情已经达成协议了，厂房、土地等资产100%出售给股份公司”，莫惠波透露，此交易将于今年上半年完成交割，“我们等着资金去建设新的生产基地”。北汽制造的新基地正是在河北黄骅。

河北黄骅未来将是北汽制造的生产重心。在河北黄骅，北汽制造有2826亩地建生产厂，目前在大动工程。据透露，河北黄骅大型整车生产基地，一期产能达到30万辆，2013年3月份就能投产。二期设计产能为20万辆，50万辆的总产能要在2015年前完成。

北汽制造顺义基地出售给股份公司后，此基地的生产线将全部搬至河北黄骅。北汽股份购得顺义基地后，将在此基础上升级改造，预计于2014年左右，北汽股份的高端越野车B60乃至B90等将在此投产。