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国产凯迪拉克LYRIQ首台预生产车下线
国产凯迪拉克LYRIQ首台预生产车下线

  2022年5月7日,上汽通用凯迪拉克LYRIQ首台预生产车在凯迪拉克工厂正式下线,这标识着LYRIQ在量产前对生产全链路进行最后阶段的调试验证。在2021年11月17日,首发车型后驱长续航豪华版预售价格为43.97万元。

国产凯迪拉克LYRIQ首台预生产车下线

  本次国产LYRIQ预生产车下线是量产过程的重要环节之一。这一阶段,LYRIQ将在凯迪拉克工厂开启量产前最后阶段的生产全链路验证,包括优化生产线工艺达到量产标准、提升整车及零部件质量稳定性,LYRIQ的整车工艺也将逐渐调整到最优状态。与此同时,预生产阶段车辆功能的完整性验证,包括娱乐系统和驾驶辅助系统的本土化适配,以及车辆可靠性测试等工作将持续进行,为LYRIQ的豪华品质夯实基础。

国产凯迪拉克LYRIQ首台预生产车下线

  凯迪拉克LYRIQ是基于奥特能平台打造的首款SUV。量产版LYRIQ外观高度还原概念车,格栅中融入多条LED灯带可在启动时随车点亮,“门斯之盾”徽标进行了发光处理也是新能源身份的象征。整个车头在保留经典设计的同时又融入了大量电动化元素,极具视觉冲击力。尺寸方面,LYRIQ后驱长续航豪华版长宽高分别为5,003/1,977/1,637mm,轴距达到了3,094mm,定位为中大型SUV。

国产凯迪拉克LYRIQ首台预生产车下线

  内饰方面,占据C位的是尺寸达33英寸的环幕式超视网膜屏,成像效果不逊色于iPad Pro,分辨率达9K;搭载高通8155芯片,并支持5G网络,让人车互联更流畅;采用AKG品牌的19扬声器录音室级高保真音响系统,也让凯迪拉克成为了目前唯一与AKG合作的汽车品牌。

国产凯迪拉克LYRIQ首台预生产车下线

  智能方面,除此前提到的提升人机交互体验的软、硬件以外,LYRIQ搭载了凯迪拉克引以为傲的Super Cruise超级辅助系统,并增加了指令变道和自动变道功能,且仅在毫米波雷达、摄像头、高精地图同时工作时才允许用户开启。

  安全方面,当车辆感知危险时,可通过声、光、触对驾驶员进行提示,并能通过安吉星系统与驾驶员进行沟通;电池采用了99.99高强度钢笼进行保护,热交换率和热稳定性均提升10%,且与车身一起顺利完成了中、美两国的大量安全测试。

国产凯迪拉克LYRIQ首台预生产车下线

       动力与续航方面,奥特能平台后置电机最大功率255kW,峰值扭矩440N·m,0-100km/h加速时间6.9s(未来四驱版车型可达4.9s);搭载奥特能平台容量为95.7kW·h的三元锂电池,CLTC最大续航里程超650km,并配备有电池加热系统。

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