9月7日，长城汽车发布2020年8月销量数据。

8月，长城汽车共销售89,442辆，环比上涨14%，同比劲增27%。其中，国内市场销售82,594辆，环比增长15%，同比增长32%，海外市场销售6,848辆，环比增长9%。

从品牌上来看，8月，长城汽车旗下四大品牌——哈弗、WEY、长城皮卡、欧拉全面上涨，销量均高于去年同期。

哈弗品牌，8月销售56,128辆，环比上涨18.1%，同比上涨11.7%。主力车型哈弗H6、哈弗F7、哈弗M6均销量过万。

详细来看，哈弗H6销售27,528辆，环比上涨16.0%，同比上涨9.7%，累计87个月稳居SUV月度销量冠军；SUV哈弗F7销售10,308辆，环比上涨26.4%；SUV哈弗M6销售11,516辆，环比增长14.1%，同比大涨71.6%。

WEY品牌，8月销售7,504辆，同比上涨7.1%，环比上涨5.8%，1-8月累计销售41,234辆。其中，VV6销售4,453辆，同比上涨3.3%，环比大涨21.9%，担纲销量主力；VV7销量同比劲增37.2%，环比增加3.5%。

欧拉品牌，新车销售4,794辆，同比增长291.3%。旗下车型“黑白”CP猫萌系领涨，欧拉黑猫销售3,748辆，同比大涨238.3%；欧拉白猫上涨趋势明显，8月销量比7月大涨273.6%。

长城皮卡，8月销售20,951辆，同比增幅高达80%，连续4个月销量突破2万辆，市占率近50%。长城炮销售11,100辆新车，连续4个月销量过万辆，持续蝉联皮卡市场销量冠军，长城炮、风骏7、风骏5卫冕皮卡市场单车销量前三。据悉，长城皮卡已连续22年获得国内、出口销量第一，全球销量累计近180万辆。

面对全球化和产业发展新趋势，“Z时代”多元消费需求，长城汽车开启新一轮企业变革，加速向全球化科技出行公司转型。

8月，在第十二届中国汽车蓝皮书论坛上，长城汽车董事长魏建军表示：“对长城汽车来说，挑战最大的是体制、机制、文化的变革。”

同月，长城汽车首批“科技长城专家天团”正式亮相，各领域顶级专家通过知乎平台与用户零距离、透明化沟通。

日前，长城汽车内部发布称谓“去总化”倡议书，以逐步进行组织变革，弱化职位观念，逐步实现从“职位”到“角色”的转变。

可以看到的是，在长城成立30周年之际，在2020年全球经济发展和汽车产业升级呈现出新特点、新趋势之时，有着明确规划的长城汽车正通过进行体制创新和文化升级，以“两个打通”为原则优化作战单元，打造30-40个创业组织，直面“Z时代”市场和用户。