随着我们生活水平的不断提高，汽车正在进入越来越多的家庭，我们国家的汽车文化也在不断的发展着。从十几年前的家里只有一台车，发展到了现在部分家庭人手一台车，汽车的保有量比很多年前有了巨大的提升。文化的发展和保有量的提升让一个新的产业越来越兴盛，那就是二手车。在很多年前，中国老百姓是不接受二手车的，因为在当时，不管是整个市场的规范性，购买二手车的便利性，还是车源的丰富性，都无法和现在同日而语。下面跟着国内权威汽车维权网315汽车网一起来了解一下！
雷克萨斯强调技术比豪华车更保值 315汽车网
当下越来越多的消费者愿意选择二手车，这让整个市场得到了长足的发展，二手车数量的增多，也来源于人们的生活水平在不断的提高，汽车置换的现象越来越普遍。说到汽车置换，那么保值率就是一个不得不说的话题了。因为对于消费者而言，尤其是选择置换的消费者而言，一台车保值率的高低，将直接影响到自己的用车成本。
尤其是对于单价较高的豪华车而言，保值率高的车型，在置换的时候，车主往往能够获得最大限度的置换价格，这对于用车成本的控制是很有意义的。在目前所有的豪华品牌车型中，笔者发现雷克萨斯的诸多车型的保值率都是非常高的。接下来笔者就为大家列举几款。
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先来说说雷克萨斯ES，这款车是雷克萨斯旗下的中大型轿车，在市场上的销量一直都非常不错，根据相关数据统计，雷克萨斯ES的五年保值率在51.86%，这个成绩是什么意思呢，也就是说一台ES开了五年以后，如果是一手车出售，还可以卖出开票价格*51.86%的价格，这个保值率水平是非常不错的。
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在来说说雷克萨斯IS，这款车一直以来都是保值率排行榜的常客，打开二手车网站我们就会发现，上一代的IS250，车龄超过5年的，二手车价格都在17-18万元之间，保值率妥妥的超过50%。
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雷克萨斯还有一款保值率神车，它是CT200h，这款车的二手车笔者之前也在市场上找过，但就是找不到价格便宜的，一些车龄在3年左右的CT200h要卖到接近20万，5年的CT200h也是妥妥的超过15万，整体的保值率非常好。
