据315汽车网了解到：今年10月，东风有限新车销售达148655辆，同比增长18%；1-10月，期累计销量已达1154453辆，同比增长11%。在整体市场增长下行的情况的下，东风有限的两位数同比增长得之不易。

    “东风有限良好业绩，在于我们进一步提升了对市场、客户需求的重视。介于东风有限良好的销售势头，东风有限2017年销量目标将提高到150万辆！”关润信心十足的说道。

东风副总裁雷平：启辰将与日产“持续互动” 315汽车网

    至于东风有限旗下各版块的表现，关润介绍，东风日产已经顺利完成1-10月的公司产销、利润等公司目标；东风启辰预计全年提车同比增长32%，交车同比增长28%；东风英菲尼迪在2017年通过对销售流程的精细化管理以及经销商网络健康度的持续提升；东风汽车股份2017年1-10月汽车销量同比增长28%，市占率稳步提升；郑州日产则始终保持皮卡行业前三的市场地位。

    同时，关润还分析指出，由于轻商市场的回暖，东风有限旗下的轻商车板块也取得连续半年的两位数增长；此外，2018年购置税减免政策将退出，乘用车在2017年四季度出现较大同比增长，这些都是东风有限销量增长的重要原因。

    未来整车板块齐头并进

    150万辆成为东风有限的新目标，未来，东风有限将挑战更高的目标。无论目标几何，完成它的主力自然还是东风有限、东风启辰以及东风英菲尼迪。

    广州车展，东风日产发布i-动力计划，在关润看来，这标志着“日产智行科技”行动元年正式开启，东风日产旗下车型将在此过程中不断焕新产品力，继续占据细分市场份额。

东风副总裁雷平：启辰将与日产“持续互动” 315汽车网

    对于东风启辰，雷平向汽车头条App表示：“自独立以来，东风启辰销量持续增长，安全品质获权威认可，新车型覆盖细分领域，渠道稳步拓展。东风启辰将继续以品质为根基，加快打造智能互联，与东风日产持续互动、资源共享，为中国消费者提供更加优质的技术产品。”

    “英菲尼迪品牌植根中国的信心和决心从未改变，国产化进程正按股东双方既定战略稳步推进。”关于东风英菲尼迪的未来发展，雷平介绍：“本次车展上，东风英菲尼迪宣布大连工厂成为继襄阳之后、英菲尼迪在华第二个生产基地，大连工厂经过升级改造，确保与进口车型‘同一品质’，将于2018年投产英菲尼迪全新豪华SUV。”