这辆原型车所覆盖的大部分伪装是为了掩饰其真正的外形设计,但是这些最新的谍照显示出该车已经舍去了其尾部奇怪的Panamera式隆起设计。这些最新的图片透露出了一个更加类似于捷豹XJ的外观设计,尤其是其非常低姿态的宽大前脸,而尾部的短悬垂设计则与车头形成了鲜明的对比。
此外,我们还首次看到了其前格栅和尾灯的部分设计,看上去非常类似于我们去年在Kubang概念车上所看到的设计。需要指出的是,这辆特别的测试车装备了新款总裁的许多内饰零部件,包括位于中控台顶部的巨大的信息娱乐系统显示屏。
与之前的报道相符,玛莎拉蒂正在研发一个新的后轮驱动平台,该平台将派生出新款总裁和一款更小型的轿车,甚至还将支撑新一代Gran Turismo的设计。据内部人士透露,这个新的平台将大量运用轻量化的铝合金材料,而且能够采用可能借自于法拉利的混合动力系统。也将借用自法拉利的还有FF超跑车复杂的全轮驱动系统,该系统预计会作为新款总裁和另外一款更小型轿车的选配装备推出。
至于玛莎拉蒂新的车型阵容会提供的发动机,法拉利预计依然会是官方的供应商,但是不会只提供一款V8发动机,有报道称,新的车型阵容预计会提供一款机械增压式V6发动机和一款缩小排量的双涡轮增压V8发动机。
新的2014款玛莎拉蒂总裁预计会在年底左右发布亮相,有可能会在明年1月的底特律车展上首发亮相,而另外一款更小型的轿车和新款SUV车型将会在随后的一年后发布