PSA总部正酝酿调整东风标致和东风雪铁龙的品牌定位，此外来到中国不久的DS系列的品牌定位也将一并调整。目前，PSA正与神龙公司和长安PSA就品牌定位调整进行商谈，三方尚未达成一致意见。
京华时报2012年9月6日报道 在东风标致与东风雪铁龙两大商务部合并之后，东风标致和东风雪铁龙又将面临调整。近日，记者从PSA亚洲运营部获悉，PSA总部正酝酿调整东风标致和东风雪铁龙的品牌定位，此外来到中国不久的DS系列的品牌定位也将一并调整。目前，PSA正与神龙公司和长安PSA就品牌定位调整进行商谈，三方尚未达成一致意见。
PSA亚洲运营部方面透露，由于目前东风标致与东风雪铁龙两个品牌定位相近，容易造成内耗竞争，因此PSA有意仿照标致和雪铁龙在欧洲的品牌定位——标致偏重活力、运动，雪铁龙偏重家庭、舒适，将东风标致现在的品牌定位进行调整。一旦品牌定位调整之后，产品的后续引进计划也将相应有所改变，东风标致将去商务化,同时东风雪铁龙将去运动化。目前东风标致与东风雪铁龙在多个产品系列上出现重合的情况将减少出现。
另外，PSA对DS品牌也有调整计划，PSA认为目前DS的定位太过于小众，不利于其在中国市场的发展，希望将品牌定位大众化，将目标客户群锁定为年轻的精英、白领人群。
对此，神龙公司方面人士回应称，魏文清主管东风标致和东风雪铁龙两大品牌之后，主要任务就是加强两个品牌的个性化，但是关于PSA调整两个品牌定位的说法目前还没有听闻。而长安PSADS事业部内部人士称，DS定位于雪铁龙的高端豪华品牌，强调差异性和个性化，但并非意味着小众化，DS非常明确自身定位，一定不会走小众化路线。
虽然PSA调整品牌定位的出发点很好，但是在神龙公司体系内实现非常困难，因为，目前标致品牌的主打车型之一是508，该车的市场定位是“宜商宜家”，而雪铁龙体系内也有运动风格明显的C4车型在售，一旦品牌定位有变，双方都将有很大损失。
(责任编辑：张婷婷)
(本文来源：京华时报。 更多精彩内容请访问京华网 http://www.jinghua.cn )
