大众官方于欧洲中部时间9月5日晚在德国柏林为全新第七代高尔夫召开媒体发布会，新车将在月底开幕的巴黎国际车展首次公开亮相，新车相比第六代更轻、更宽敞、更安全更经济。新一代高尔夫将于今年11月上市销售，配备1.6升BlueMotion柴油机的版本，百公里油耗仅有3.3升，每公里仅排放85克二氧化碳。
外形：找回经典 简洁干练
大众官方发布第七代高尔夫第七代大众高尔夫的外形设计更加干练，提供了高品质的内饰和领先同级的安全性。大众集团主席马丁-文德恩表示新一代高尔夫尽管在车身尺寸上有所增长，提供了更丰富的标准配置，但拥有更大的整备质量。“我们已经扭转了整备质量急剧增长的势头，但新车更安全、更舒适、更宽敞。”文德恩介绍说。
大众官方发布第七代高尔夫第五代高尔夫的外形设计因为过于臃肿而受到批评，而第六代高尔夫只是一个过渡产品，第七代从平台、动力、外形设计到内饰设计都是彻头彻尾的变动。我们从新车的外形和内饰看来，大众设计师马克-莱驰特(Marc Lichte)为新车注入了更多高尔夫经典设计元素，例如醒目的前轮轮眉，宽阔厚实的C柱，倾斜度更小的掀背尾门等，此外再将大众的最新设计元素融入其中。设计师在车门拉手下加入一根棱线，提升了车身侧面的层次感，这是高尔夫的全新元素。车身比例也出现了一些调整，例如采用了更短的前悬和更长的发动机盖。座舱的位置在视觉上整体后移，这是大众首席设计师Klaus Bischoff倡导的设计理念，意在提升整车的豪华感。
MQB平台：更宽敞 更轻巧
大众官方发布第七代高尔夫在五门掀背版之外，大众还计划推出三门掀背版本、旅行版、高尔夫Plus(更高的车顶)、四门轿跑版(CC)和双门敞篷版。新车的车身尺寸也出现了大幅变动，车身长度增加56毫米后达到4255毫米，车身宽度增加13毫米后达到1799毫米，但1452毫米的高度削减了28毫米。轴距增长59毫米，达到2637毫米，前后轮距分别达到1549毫米(增加8毫米)和1520毫米(增加6毫米)。更大的外形尺寸意味着更宽敞的驾乘空间，例如后排腿部空间增长了15毫米，前排肩部空间和后座分别增长了31毫米和30毫米。行李箱空间相比老款高尔夫提升30升，达到380升。
大众官方发布第七代高尔夫新一代高尔夫基于大众全新打造的MQB模块化平台研发。MQB平台拥有极强的可塑性，到2015年时大众车型阵营中将有超过半数的车型都是基于该平台研发。高强度热成型钢材的使用比例相比PQ35平台更大，质量因此降低了37千克。再结合其它一些瘦身措施，整备质量相比2008年发布的第五代降低了109千克，这包括发动机降低40千克，底盘降低26千克，电气系统降低6千克，最轻巧的第七代高尔夫仅重1050千克。
底盘：低配或为扭力梁
大众官方发布第七代高尔夫如同新一代Jetta(新速腾)，大众或许也将为新一代高尔夫提供两套底盘。低端型号采用麦弗逊配搭扭力梁，高端型号则仍为第六代高尔夫的麦弗逊配搭多连杆。消息灵通人士表示新一代高尔夫更长的轴距将减少车身在行车中的晃动，提升驾乘品质。更低的重心和更小的整备质量则将令操控性获得改善。
动力：更强劲 更经济
大众官方发布第七代高尔夫第七代高尔夫在上市初期就能为车主提供多款横置四缸汽油和柴油发动机供选择，动力系统最终将达到12种，全部标配发动机自动起停控制系统和制动能量回收系统。更高的工艺品质和工作效率将令二氧化碳排放量减少23%。
大众官方发布第七代高尔夫在上市初期，大众将提供1.2升和1.4升两款涡轮增压汽油发动机，最大马力分别为85 bhp和138 bhp。其中1.2升发动机百公里油耗为5.0升，每公里排放113克二氧化碳。1.4升发动机在气缸休眠系统(在转速介于1400 rpm到4000 rpm时)的帮助下百公里油耗为4.9升，每公里排放112克二氧化碳。有消息称大众将为1.2升发动机推出高功率版，为1.4升推出低功率版，动力分别为103 bhp和120 bhp，预计将在明年加入动力清单。技术含量和成本都极高的158 bhp输出1.4升双增压发动机(涡轮增压+机械增压)将被舍弃，但大众将安排178 bhp输出的1.8升涡轮增压发动机接班，填补1.4升普通版与GTi之间过大的动力差距。
大众官方发布第七代高尔夫高尔夫车系中关注度最高的GTi将在明年与性能旗舰R一道发布，两款“钢炮”都将配备与奥迪合作研发的EA888 2.0升涡轮增压增发动机，GTi将在巴黎车展以概念车的形式发布，预计GTi和R的峰值马力输出分别将达到222 bhp和276 bhp。
柴油动力为1.6升和2.0升，其中1.6升发动机基于现款略作改进，2.0升发动机则进行了更多调整。1.6升柴油机的峰值输出为103 bhp，百公里油耗3.9升，每公里排放99克二氧化碳。最经济的BlueMotion版达到百公里3.3升，每公里仅排放85克二氧化碳。2.0升发动机换装高效冷却系统，峰值马力输出达到148 bhp，百公里油耗4.2升，每公里排放106克二氧化碳。此外还准备了177 bhp的GTD高性能柴油版。接近大众汽车研发总管乌尔里希-哈肯伯格(Ulrich Hackenberg)的人士透露，大众将在上市后为新一代高尔夫加推R柴油版，配备双涡轮增压2.0升柴油机，最大马力可以达到222 bhp。
此外，大众还将基于1.4升涡轮增压发动机推出Eco Fuel天然气版，以及研发中的汽油电力混合动力系统和E-motion纯电动动力系统。
传动系统：双离合担当主力
变速箱将五前速手动和六前速手动作为标准配置，六前速和七前速双离合器变速箱则作为选装配置。大众将继续为高尔夫配备4 Motion四驱系统，但不会在上市初期供货。作为大众提升燃油经济性的举措之一，双离合器变速箱的控制程序得到更加细致的调校，例如在松开油门踏板并满足一定条件时，可以自动切断与发动机的连接，进入滑行模式。新一代高尔夫还配备了主动可变阻尼减震，提供了驾驶模式选择系统，拥有经济模式、运动模式、普通模式、个性化模式和舒适模式。电控差速器锁被作为所有前驱版高尔夫的标准配置，而第六代高尔夫仅有GTi版本才能享用，这项装置能够持续监控前轮的抓地力状况，减少车轮空转。被作为标配的ESP车身稳定控系统被重新设定，因为电控差速器锁的引入已经不再需要它频繁出手相助。
内饰：品质更高 设备更强
大众官方发布第七代高尔夫新一代高尔夫将提供高品质内饰，采用大量软性材料和金属装饰，以及阻尼适度的各种旋钮。新车的人机工程学水准也得到改善，驾驶席座椅被调后20毫米，挡把升高20毫米，油门和制动踏板的位置增加16毫米。
大众官方发布第七代高尔夫新车的方向盘位置调节幅度更大，由于升级为电子手刹，地台空间变得更宽敞。大众还引入了全新研发的MIB模块化信息娱乐系统，提供三种不同规格，但最基本的版本也拥有触摸屏。
安全：齐备的主被动安全系统
第七代高尔夫提供了大量先进的主被动安全系统，这包括多次碰撞自动制动系统(Multi-collision Brake)系统，能够在遇到交通事故时自动制动车辆到完全静止，避免发生二次或多次碰撞。带有紧急制动功能的自适应巡航控制系统(时速在30 km/h以上)、车道偏离警示系统、疲劳警示系统和道路标示识别警示系统也将进入新一代高尔夫的配置清单。大众官方表示新一代高尔夫将成为掀背车市场中最先进最精密的车型
