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沃尔沃V60 T5实车曝光

外观方面，和此前已经上市的运动版V60 T6 R-Design相比，普通版的V60 T5明显少了一丝凌厉，多了一些居家的气质。它的水箱罩中网左侧上并没有标识着身份的R-Design铭牌。在前保险杠两侧的气坝上也不附更多的攻击性。但镀铬条的装饰却恰恰让普通版的T5被多添加的一份质感。从整体的设计上说，VOLVO V60 T5有着典型的北欧设计风格，简洁、明快，因此我们在外观上看不到V60 T5有更多多余的设计。而它也和以往的旅行车给人的感觉有所不同，它的整体浑然一体，丝毫没有那些轿车改旅行版所反差出的不协调感。这就是来自瑞典的设计思维。

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沃尔沃V60 T5车型内饰

内饰方面，VOLVO V60 T5同样是遵循和外型相同的设计思路。其简洁的中控台就是首先吸引人目光的所在。你会看到，和以往那些日系车、德系车密密麻麻的复杂布局不同。VOLVO V60 T5这来自斯堪的纳维亚的设计风格很轻易的就将中控台进行了功能区域上的划分。最上方，嵌入式的屏幕设计可以避免因光线照射而引起的可视度问题。要知道，在北欧，这辆车会常常处于四面白雪的环境中，当太阳通过四周覆盖的雪形成光线折射的时候，这些强杂光很容易影响到驾乘着对于屏幕的观看，所以就有了这种带有遮挡以为的嵌入式显示屏设计。它很平实，但是以功能性主导的设计。在屏幕的左侧，我们还可以看到一个无匙启动点火按钮，按钮的下方提供了一个钥匙卡槽。这个卡槽的设计在功能性上仅仅只是提供钥匙摆放的。但只从这细小的人性化设计中我们就能看出北欧设计的不同。

屏幕之下是空调出风口，利用空调出风口，VOLVO V60 T5将屏幕和操作按钮做了分离式的处理，四个大型的旋转钮是常用的功能键，所以被布置到了外围。靠近驾驶员一侧的功能键，则侧重于驾驶者使用的需求，而另一侧的布置则是相对辅助性的功能控制。以上这些就是VOLVO V60 T5中控台布置，简洁、有序的设计让人可以迅速上手，对功能性的严密划分也大大的提高了驾驶者的控制性。看上去，这些仅仅是细节，但这恰恰体现了北欧人的实际思想：一切以实用、功能为主。另外，悬浮式设计的中控台后部有空余的空间，此处可以利用起来当储物阁使用。其它方面，三辐式的多功能方向盘，握感良好，集成了定速巡航、音响控制、蓝牙等功能；带中圈显示屏的双圈仪表，可以显示内部的行车电脑的信息。真皮包裹的座椅包裹性和舒适性则都算不错。这些都是VOLVO V60 T5的基本配置。不过遗憾的是，VOLVO V60 T5没有全景天窗的设计。

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沃尔沃V60 T5车型

在空间的尺寸上，VOLVO V60 T5和VOLVO S60是基于同一平台制造，不过V60比之S60要更长。在车身三围上，VOLVO V60 T5的长宽高分别为：4628mm/1865mm/1484mm，轴达到2776mm，作为一款有坚持，不加长的北欧车型来说，这已经是很不错的表现。在车内座椅的布置上，VOLVO V60 T5的座椅采用了40/20/40比例的分离放倒设计，当后座椅背完全放平后，V60 T5的行李箱装载容积可达到最大的1241公升，并且其地板的平整度很高。另外，在V60 T5行李箱与后排座之间还设有防护网的设计，当有需要是可以挂上防护网，以阻隔在急刹或者意外情况是，出现装载物品前飞的情况。

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沃尔沃V60 T5车型尾部

安全性方面，这一直是VOLVO品牌在诞生之初所强调的核心品牌理念，所以在安全性配置上，VOLVO V60 T5也自然做得一丝不苟。和VOLVO S60一样，V60 T5也配备了VOLVO最新的城市安全系统，这一系统集成了行人探测自动刹车系统、城市行车防追尾系统及自适应巡航系统。此外，盲点信息系统、车道偏离警示系统、ASC高级稳定控制系统、DSTC动态稳定和牵引力控制系统、CTC转弯牵引力控制系统等的配置也提升了安全防护性。

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沃尔沃V60 T5底盘结构

动力部分，VOLVO V60 T5所搭载的是一台2.0L T5涡轮增压发动机，其最大功率输出240马力，峰值扭矩320牛米，并与之匹配PowerShift六速双离合器变速箱。这套动力总成的搭配不仅能满足VOLVO V60 T5在动力使用性上的需求，还有十分不错的燃油经济性和排放表现。可以说，V60 T5的动力部分是很让人满意的。另外，在悬挂的设计上，V60 T5使用了前麦弗逊、后多连杆的设计，后减震器位于弹簧中央，从而使得V60 T5不仅能够提供舒适的乘坐性还能兼顾不错的与运动、驾驶乐趣。