进口车虽然口碑较好，但维修保养零部件方面价格昂贵，同时新车检测以及进口关税费用无疑会增加车主的负担和麻烦。所以进口转国产对于中高级车用户而言无疑是一个好消息。下面我们就来看看进口转国产的SUV到底是哪些？看看通过之前的进口投石问路之举，是否已经为国产做好了铺垫。当然国产后，也有消费者会对品质和零部件以及装配工艺提出自己的担心，但从长远来看，世界工厂无论是本国生产还是其他国家组装，关键一点还是价格，便宜带给消费者的是实惠。

　　车型一：宝马X1

　　进口售价：36.70-56.50万元

　　国产后售价:预测32万元起

　　国产前景预估：奥迪Q5国产的成功，证明一个事实，就是紧凑乃至中型SUV市场充满了活力，这一点奥迪始终走在了前列，而宝马SUV其实也具备国产的基础，所以这次X1的国产早已经是板上钉钉，还是走的性能路线，对手估计是奥迪Q5以及将来可能国产奥迪Q3。

　　动力是国产宝马X1的最大亮点，新2.0T发动机替代了原先的3.0升直列6缸自然吸气发动机，并继承了宝马单涡轮双涡流的技术，这也是宝马首次将这项技术应用于四缸发动机上，另外新动力还具有直喷和Valvetronic可变气门控制系统。在动力数据上，全新的2.0升四缸涡轮增压发动机最大功率输出达到了242马力，峰值扭矩为350N.m，相比之前的3.0升直列6缸发动机在功率上降低了16马力，但是扭矩上有40Nm的提升。

　　为了提升燃油经济性，与这款全新的2.0T发动机配合的系统还包括了刹车能量回收系统、换挡指示灯、发动机启停功能等一系列豪华SUV应有的高科技技术。只不过还不知道国产后的具体情况，目前信息判断，应该不会比进口有太多差距，甚至性能优势更突出。

　　更重要的是，在宝马X1正式国产后，这款新2.0T发动机也将配备在国产的宝马3系以及5系车型上，由此一来，奥迪和奔驰的市场开始受到华晨宝马的强烈挑战。对于奥迪Q5高烧不退的加价市场，很多消费者希望宝马X1国产后能加入竞争遏制不正常售价行为，但这种单纯期望值可能不会有理想结果。相信多一个国产竞品，才是宝马X1国产后的真正希望。

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