本人5月8日在江西赣州东风日产东维汽车销售公司购买一台日产逍客豪华版SUV,现将在贵公司旗下的4S店发生的几点事投诉如下： 　　一、提车当日我严格按销售人员时间点八点半准时到达4S店，看到自己购买的新车竟然还是脏兮兮的，里面所有塑料袋都没有揭除，更谈不上洗车迎新之类的事，感觉没有任何仪式感。销售人员车钥匙一丢：你可以开走了，没有经过任何验车手续和流程。这是你们经销商一贯的做法吗？ 　　二、本人在日常行驶中，发现四个轮胎的胎压竟然高达350KPA，远远超过说明书规定的标准胎压210--230KPA，而且近期江西赣南地区持续高温。６月上旬本人通过微信截图告知该４Ｓ店胡姓销售经理胎压过高情况，并提出自己的质疑和担忧：当前气温高达３８摄氏度以上，胎压过高容易引起爆胎，是否应该重新调整胎压，确保轮胎安全。４Ｓ店胡姓销售经理告知：没有关系，我们店交车都是这么高的胎压，等首保的时候再将胎压降下来。这是你们经销商工程技术人员的业务素质和水平？（有与销售经理微信聊天记录） 　　三、由于贵公司４Ｓ店胡姓销售经理工作失误，不同善意劝阻，导致新车一直胎压居高不下，高温季节胎压过高行驶长达２个月１６天。７月２３日早上７：３５分，在正常平顺路面、正常城区行驶速度（３０公里／小时）时，突然右后轮爆胎，爆胎位置在胎侧，裂口向胎面发展，长达６厘米左右。当时立即报１２３１５处理，保留现场证据。经现场咨询多名维修技术人员，大家一致认为是胎压过高、高温季节导致爆胎。７：４８分开始去电４Ｓ店（０７９７－８１７９７７７），连续拨打１１次，竟然无人接听电话，此维修电话也是４Ｓ店提供的。最终没办法只好请就近一家汽车维修点花费２０元更换备用轮胎，维修师傅为如此高的胎压再次感到震惊。这就是贵公司赣州东维的售后？服务质量如何对得住１５年老店？（有手机通话记录） 　　四、７月２３日早上９：１０分，我将车缓慢开至４Ｓ店，再次对胎压过高提出质疑，贵公司方平经理为维护销售人员的权威，竟然也附和讲胎压３５０没有问题。这是一个管理人员应该具备的素质吗？犯了错误竟然没一点悔改的诚意：爆胎事实已经摆在面前！我打开车门告知上面对胎压有明确标识：２１０－２３０ＫＰＡ，可当时４Ｓ店一名技术主管竟然忽悠我说，那是汽车轴距，不是胎压。可见你们的管理？你们员工的素质？还能让人放心驾驶吗？ 　　五、７月２３日上午１０：３０分在本人强烈要求及当地１２３１５协调处理下，４Ｓ店对爆胎轮胎进行更换，并将胎压降至２３０ＫＰＡ。（既然４Ｓ店方平经理当初一再强调胎压３５０没有问题，那为什么又偷偷将胎压降至２３０ＫＰＡ呢？是心虚吗？还是承认错误？）当时要求将轮胎提交第三方公司进行鉴定，在本人多次催促下，８月１日将他们所谓的鉴定报告（普利司通轮胎南昌公司出具的质检报告）微信发送给我。我对此质检报告提出质疑：其一，普利司通轮胎南昌公司既当运动员、又当裁判，明显有失公平；其二，当时送检人员卢致强（赣州４Ｓ店）没有告知此轮胎长期在３５０ＫＰＡ胎压状态下行驶导致爆胎这一事实。８月３日普利司通轮胎售后电话询问具体事宜，普利司通轮胎区域公司副总经理何超明确告知：行业内轮胎胎压一般不得高于２８０ＫＰＡ，胎压过高是导致爆胎的罪魁祸首。同是胎压过高对轮胎造成的损害也是隐形的、是一个循序渐进的发展过程，存在巨大的安全隐患。其四，普利司通轮胎区域公司副总经理何超告知，轮胎胎压过高长时间使用会造成胎面磨中心，导致安全隐患存在。轮胎上明确标示：在最大胎压３５０ＫＰＡ下，最大载重６９０ＫＧ。贵公司工作人员竟然在高温季节将胎压调至极限３５０ＫＰＡ，这是在拿生命开玩笑、挑战轮胎极限。（有与普利司通轮胎区域公司副总经理何超的通话录音） 　　胎压过高３５０ＫＰＡ状态下已行驶２个月１６天，已经对轮胎造成的损害是隐形的、是一个循序渐进的发展过程，存在巨大的安全隐患，必须妥善处置，这也是普利司通轮胎区域公司副总经理何超的一个温馨告知。为确保消费者权益不受侵犯，保障驾乘人员的绝对安全，现要求贵公司责成江西赣州东维４Ｓ店对剩余３个受损轮胎进行全面更换，并进行一次四轮定位全面检测。这才是１５年老店应有的风格和作为，不要让消费者受伤又寒心！！！