本人注册专为投诉。这次购买光阳摩托车以来，情况复杂，难以解决，所以想说来请大家评评理。这些日子以来，为了解决问题，面对**的厂方代表、***的经销商、****的当地工商所，我已心力交瘁，欲哭无泪。
  事先说明：以下所述句句是实，绝无中伤之意，若按西方基督教传统，是可以手按在《圣经》是起誓的！因为光阳是我非常喜爱的品牌，是台湾的，也是中国的，更是全球华人的！！我只是想维护自己的权益。发贴的目的，是希望光阳厂方有责任心的人能够看到，帮我解决问题，若能对光阳公司提高产品质量和服务质量起到些许作用则幸甚（但愿不是我太天真了）！
  人物介绍：
  嘉和公司：光阳湖南代理商、地址在湖南湘潭长株潭大市场
  黄总：嘉和公司老板
  东哥：嘉和公司员工
  彭部长：嘉和公司售后服务部部长
  陈元：光阳公司片区售后服务员（摩托车论坛里有他的电话）
  小郭：昭山工商所职工
  陈叔：昭山工商所职工
  Gong所长：昭山工商所某中层负责人
  事情经过：
  如前所述，本人非常喜爱光阳这个品牌，所以在很多人跟我推荐其它合资、国产品牌时，还是一门心思了解光阳的产品和销售渠道。其实光阳在我们这里销售并不好，难得看到光阳的产品甚至广告招牌，大街上也甚少看到光阳的用户。我以为好酒不怕巷子深，辗转从网上搜到嘉和公司的地址，坐车80多公里，找上门去。
  7月2号，我从嘉和公司买了一台光阳豪爽美式太子，其实也就是GN款，生产厂家是江门迪豪。从那天到今天9月18日，我的生活无法平静，心情非常懊恼、甚至后悔！！因为支持民族品牌的代价实在太大了！！
  7月5日，通过三天的观察，发现化油器底管漏油，行走乏力，我致电嘉和公司东哥，陈述了情况，东哥说可以用螺丝起子柄端轻轻敲击化油器外壳。我照做，漏油的情况虽不能根消除可也渐有改观，但行走依然乏力。
  由于工作忙，也因为不相信光阳的新车会出现什么复杂问题，我7月15日抽时间来到嘉和公司。东哥拆了嘉和展厅里那台红色同型号车的化油器给我换上，我骑回去，发现情况依然，化油器底管漏油，行走乏力。
  多次电话沟通后，我又于8月6日到嘉和公司，这次他们帮我从展厅那台黑色同型号车上拆了化油器换上了，两次都是换的原车德利化油器。这次他们的技术员在底管加了一支三通管，即管子联通底管上下并与外界相通。
  我回家后，发现油耗大，行走乏力。于是我把那根三通管与外界相通的口子堵上，马上出现管子下面漏油，量虽不大，但我对嘉和公司的做法很是气愤：太忽悠人了。
  由于用了一些日子了，已对车况比较熟悉，这时我发现行走乏力的原因在于车子的油门无法好好控制速度。按后来工商所小郭试车后的说法:本来直线加速时，车子的速度是平平稳稳上去的，但这台车的速度却是不停的冲动，一耸一耸的，稳不住。即动力时强时弱，不停变动，虽然变动幅度不大，但在带人或上坡时，能明显感到动力不足，原因不难解释：这车动力不停地小辐变动，时强时弱，而到了冲坡等需要大力时，自然会衔接不上，出现动力不足的感觉也就不足为奇了。需要说明的是，这种现象在平路行走时一样会出现，只是幅度小，不易发现。但一对比马上能发现，其它车平平稳稳，我这豪爽就是稳不住，很不爽。
  我于是又跟嘉和联系， 8月16日又到他们公司。我说明原委，彭部长陪我试车，试了很久才隐约默认这个现象，但一回到公司就马上不认账了。当时黄总也在，于是我跟试图跟黄总沟通，黄总却认定我是来找麻烦的，仍叫来彭部长。彭部长当然说车子没问题，是我的心理感觉问题。我提出退换，无人响应。
  一个偶然的机会找到陈元的电话，函电络绎的约好了8月26日在湘潭县城与株洲相联的柏油高速路上试车。陈元试后也说没问题，但要走时，我心里非常失望，加大了油门，车子突然猛烈窜动起来，走一下冲一下，如此不停，我看了一下，是二档4、5千转的样子。当时我与陈元一讨论，事实面前，他不得不承认这种现象是个问题，但他说是****作方式不对。我说再如何操作也不至于出现这种窜动吧，如果是玩特技车的用这台车呢，岂不是根本不能上场？我油把手不动，可是车子走得根本不均匀！况且当时的路况是最好的。他无法回应，只说27日回公司，到时候跟公司技术员联系，9月初一定打我电话。
  时间进入9月后，久等陈元电话不来，我便打了电话过去。陈元要我9月6日到嘉和公司再谈，电话里说不清楚。这时他的态度已是有变化了。我不放心，于是9月6日接触时全程录了音。果然他还是态度模糊，但事实面前仍然承认确实是有“一点”问题，但说不出是什么问题，重又归咎于我的操作不当。我问他为什么我以同样的方式操作同事的其它品牌车子，甚至是很旧的车子，那些车子都走得很平稳，没出现过这样的现象，莫非这是光阳的独门技术？他只是叹气，采取回避的态度，不正面回答。我提出退换，他说要先修。我质问已换了两个新化油器情况如旧，你又说不出是什么问题，你打算怎么修？他居然说换化油器不能解决就换别的，什么点火线圈等等一个一个换下去，总能找到问题。我听了顿时倒吸一口凉气，明白了他是想拖时间：我买车后第一次打电话时是100公里，第一次换化油器时是300公里，目前已是3000公里，等到保修期满或陈叔讲的6000公里，就没他事了；何况他大概吃准了我路途较远，几十个零件换下去，我每次都要来回跑个一、两百公里，总有一天会失去耐心，到那时他也就摆脱这个麻烦了。他拿来工具，我拒绝了。
  从嘉和公司出来，我马上与3.15热线联系，3天后他们受理了我的案件，由昭山工商所负责落实维权。中间隔着一个中秋节。等到中秋节后，9月16日，我到昭山工商所请求维权。昭山所陈叔对我说，他前一天去了嘉和公司了解情况，对方说我的车没有实质损害，不太好办。我与小郭试了车回来，小郭说了他上面讲的那些感觉。陈叔拿出一本书，叫我自己看看问题符合书里的哪条。我看了一下，认为符合转速失控那一条，小郭也同意这个看法。陈叔沉呤良久，正想带我去嘉和公司，这时G所长来了，他一听，就说应该是油路的问题，建议修一下算了。G所长问陈叔是哪里买的车，陈叔说是黄**公司的，对黄总的姓名很是熟悉，口气也显得与黄总交情不浅。我心有疑虑，但想反正得去一趟，先不管这些吧。
  一到黄总办公室，他们马上称兄道弟起来。黄总直叫苦，说现在生意难做，杂牌太多，傍名牌的也太多，什么嘉陵科技，**光阳之类，对他们影响很大，请G所长净化一下市场。G所长说净化市场可以，叫黄总提供经费。黄总大手一摆，道：“你搞完了，搞好了，吃饭喝酒没问题”。G所长再次申明要经费，黄总不说话，只看着我，对G所长说你们工商所要保护消费者权益也要保护我们商家权益吧。这时光阳的陈元也进来了，G所长马上站起来说要亲自试车。我到此对这次3.15维权的信心已彻底动摇。
  果然，G所长与陈元亲自试车，然后，G所长叫我上车，一路斥责我颠倒黑白，无中生有，说我不会骑车，不懂车，“我骑了十几年车了，这车没问题嘛，很好啊”，连刚才断定的油路问题都不再提了。我气得插不进话，于是亲自操作给他感受，他在后边坐了一分钟就叫我停车让他来骑，还说哪有2档走到3、4十公里速度的，问我有没有驾驶执照。我质问为什么同样的操作方式其它车就没有这种冲耸现象。结果他彻底否定了我的说法：“哪有那种现象，是路的问题嘛，路面不可能绝对平嘛，路又不是玻璃做的”。我知道再跟他说也是白说。回到公司楼下，G所长、陈元、彭部长一起说我没道理，我指着小郭质问他们，小郭是我刚刚才认识的，为什么他刚才试了车也感觉出来有那种现象？G所长鼻子向天说那不可能。小郭没有再试车。
  回到黄总办公室，陈元没有一起进来。再一谈，G所长还是一再说车子没问题。小郭没有再说话。我冷冷道：“G所长，现在车子还没有一个统一的说法，我说有问题，光阳公司的陈元试了两次车两次都承认有问题，你们所的小郭也试了车说有问题??请你不要太武断了！！”G所长稍有收敛，但仍然居高临下地指责我。我对于工商部门此次调解彻底失去信心，久坐无益，留下一句：“那你们吃饭喝酒吧”，就出来了。想必他们应该吃喝得很开心吧！！！
  后来跟厂家联系，厂家态度含含糊糊，一味回避，否认问题。好好一个国际品牌，居然对自己的产品质量这么不重视，真让人寒心。
  以上是这些天来的全部经过，基本都在这里了，绝对句句是实。事已至此，我决意维权，只是不知怎么做才好。感谢网友们看完这个陈述，请网友们帮忙出出主意!如果有光阳公司的人看到，请以台湾国际性大公司的责任感看待并解决这个问题，善待这个品牌，不胜感激!!