新车推出领先版、豪华版、科技版、尊贵版共四个版本的车型，并配备三种四驱系统，两种动力总成。新车将于今年4月正式上市，其中豪华版车型将于1月9日正式开始预售。

      威兰达车型分布预计与“兄弟车型”RAV4荣放相似，在最核心的中配车型上（预计指导价差异不大）配置有所提升，其中真皮座椅、倒车雷达、车载导航等实用性配置上，对比RAV4荣放更胜一筹。且威兰达中配车型相比本田皓影性价比更高。在指导价20万左右的合资SUV车型中，威兰达豪华版配置更加丰富，该车型将于1月9日开启预售。

     值得一提的是，DTV（动态扭矩矢量控制四驱系统）在车型左右后轮分别配备独立的电控耦合机构，扭矩输出可在0：100-100：0之间变换，可以更好的应对恶劣路况，并提高操控稳定性与过弯性能。该四驱系统仅提供2.0L科技版和尊贵版车型选装，而2.0L豪华版车型四驱系统为DTC（动态扭矩控制四驱系统），前后轮扭矩可进行100：0-50：50调节。

　新车与RAV4荣放在外观上采用了不一样的设计，威兰达前脸整体与雷克萨斯的纺锤形格栅相仿，更偏向沉稳大气的风格。基于TNGA-K中型车平台打造的威兰达，车身尺寸均超越全新本田皓影、大众探岳等热门车型。内饰配备10.1英寸的悬浮式液晶屏幕，并搭载导航系统功能、智能手机互联、在线实时交通路况、云端语音识别系统。空调出风口下方为机械式旋钮以及控制按键，内饰的整体用料和质感均保持着较高水准。

      动力搭载2.0L自然吸气发动机以及2.5L双擎混合动力系统，其中2.5L双擎版还提供增加后桥驱动电机的E-Four车型，可实现前后轴驱动力100：0-20：80大范围调节。传动系统方面，燃油版车型匹配可模拟10速换挡的CVT变速箱，混动车型匹配E-CVT变速箱。悬架方面采用前麦弗逊式独立悬挂+后双叉臂式独立悬挂的组合。