日前,我们从外媒处获悉,宝马将针对欧洲市场推出一款插电式混动车型X1 xDrive25e,该车型基于新一代宝马X1打造,动力系统搭载的是宝马第四代插电式混动系统,该动力系统将和宝马225xe Active Tourer车型共享。据外媒报道,新车将于2020年3月正式亮相。
新车将搭载一组容量为9.7千瓦时的电池组,在纯电模式下,新车的NEDC续航将超过50公里。新车的百公里油耗仅为2.1升,二氧化碳的排放量为43g/km。
日前,我们从外媒处获悉,宝马将针对欧洲市场推出一款插电式混动车型X1 xDrive25e,该车型基于新一代宝马X1打造,动力系统搭载的是宝马第四代插电式混动系统,该动力系统将和宝马225xe Active Tourer车型共享。据外媒报道,新车将于2020年3月正式亮相。
新车将搭载一组容量为9.7千瓦时的电池组,在纯电模式下,新车的NEDC续航将超过50公里。新车的百公里油耗仅为2.1升,二氧化碳的排放量为43g/km。