田-全新汉兰达
在国内说起SUV，汉兰达绝对是一个无法忽视的存在，自2009年国产销售以来，无论销量、地位还是口碑，汉兰达都称得上七座SUV的标杆车型，而经历过2015年的一次换代之后，汉兰达又将迎来“新生”。
新一代汉兰达基于丰田的TNGA-K架构（前驱中型车、中大型车架构）打造，作为一款换代车型，全新汉兰达的外观变化自然不小。全新前脸已经没有了现款汉兰达的痕迹，与现款的稳重大气相比，全新汉兰达变得更加犀利、更有攻击性。至于是好看还是难看，那就看各人自己的审美了。
全新汉兰达侧面的造型倒是有些现款车型的痕迹，当然变化也不小，后视镜从现款的A柱处下移到了两侧前门门板上，且A、B、C柱均采用了熏黑的涂装；同时，尾灯的造型也和前大灯相呼应，变得更加细长了。总的来说，换代之后的汉兰达看起来更“年轻”了，这也是现在几乎所有车型的“常规操作”，即便奥迪A8这种豪华品牌轿车也不例外。
内饰部分，全新汉兰达的设计也让人耳目一新，改变了丰田以往中庸的风格，层次感非常强烈，用料更多样、配色也更时尚大胆，中控屏的尺寸达到了12.3英寸。
全新汉兰达长宽高分别为4950/1925/1720mm，轴距2790mm，尺寸方面主要是长度增加了60mm，后备箱的纵向空间得到了进一步的提升。动力方面，纽约车展的展车继续搭载的3.5升自吸发动机、匹配8AT变速箱，出于国情的不同，全新汉兰达进入国内后应该会继续搭载2.0升涡轮增压发动机，不过8AT应该会替换现款的6AT变速箱出现在全新汉兰达上。
