2月28日，上汽大通MAXUS G50全系车型在上海正式上市。继去年广州车展上市的两款首发车型后，此次G50全系6款车型全部上市，官方指导价为8.68万-15.68万。在15万级家用MPV市场，上汽大通MAXUS G50以C2B模式，在该细分市场又将掀起新的竞争风潮。

G50的C2B模式是上汽大通特有的营销创新模式，为普通消费者实现了汽车“私人定制”服务的梦想。在上汽大通的蜘蛛智选手机客户端平台上，消费者可自由定制新车颜色、造型和配置，上汽大通MAXUS G50为消费者提供40个大类100项配置（价格随配置不同而不同）。所有配置选齐的价格为15.68万，而入门车型价格仅为8.68万。

此外，上汽大通MAXUS还为消费者推出了4款推荐款车型，售价分别为91,800元、109,800元、123,800元、139,800元。在上市发布会上，上汽大通表示购买G50的用户还将享受幸福三重礼，包括最低首付20%，最高18期免息或首付50%，12期零月供的金融礼、上汽阿里斑马智能系统终生免基础流量（带斑马系统车型赠送）的流量礼、价值1800元礼包的定制礼（即日起至5月31日）。

作为家用MPV，上汽大通MAXUS G50拥有同级MPV中最灵活宽适的驾乘空间、最多种的座椅布局。车身尺寸为长宽高4825×1825×1778mm，轴距2800mm，7人坐满也不显拥挤。座椅布局组合多达5种，分别为2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3，可根据家庭人数和实际使用情况进行自由选配。全车多达47处储物空间和拥有超大的后备箱空间。

作为诞生于全球首家全新C2B智能定制工厂——上汽大通MAXUS南京工厂的G50，G50有近50%的零部件供应商，是德尔福，博世，延峰，华域视觉等国际知名品牌。发动机、驱动桥、减振器、转向器、制动系等核心部件均来自全球500强。

动力上，上汽大通MAXUS G50提供1.3T、1.5T两款发动机，其中1.3T发动机最大功率120kW，最大扭矩230Nm，百公里综合油耗仅为6.9L（公告数据）；1.5T发动机功率可达124kW，扭矩达到250Nm。两种经济型动力配置，完全能满足家用出行需求。

在上市发布会现场，脱胎于仿生智联纯电SUV概念车TARANTULA的D60也一并亮相。D60也是上汽集团首款可实现高速公路环境下接近Level 3超级巡航的车型，预计该车将于今年内上市。

从商用车转型乘用车，上汽大通通过一系列产品展示其在乘用车上的产品研发实力。在营销上，，上汽大通MAXUS定位“定制化、智能化、国际化、年轻化”的品牌形象和口碑，满足每个消费者多样化、个性化的汽车需求。

其中，C2B智能定制模式打破了配置捆绑销售，消费者能够主动选择自己想要的配置，不必为不喜欢的配置买单，真正做到“随心配，实在Pay”。智能化方面，首款高速无人驾驶的D60车型和G50搭载的上汽阿里“斑马”智能互联系统，新一代ADAS智能辅助自动驾驶系统，让消费者获得更具未来感、科技感、智能安全的驾驶体验。国际化上，上汽大通已经在全球46个国家和地区上市销售，C2B智能定制模式也在海外上线。年轻化上，上汽大通的蜘蛛智选、我行MAXUS、房车生活家三大数字化平台构建成网上生态圈，为年轻消费群提供全渠道、全场景的一致性数字化服务体验。

编辑总结：从此次上市发布的价格来看，上汽大通MAXUS G50在15万级及以下家用MPV市场，具有非常强的攻击性。目前，MPV市场两极分化明显，15万及以上的中高端MPV主要以商务为主，其中别克GL8、奥德赛、艾力绅等车型长期占据市场主要份额。在中低端MPV市场主要以价格较低的拉客和商用工具为主的中低端MPV占据，其中五菱宏光长期占据该细分市场头把交椅。

上汽通用MAXUS G50与比亚迪的宋MAX、广汽传祺的GM6等家用MPV，更多的市场是中低端MPV车主消费升级和家庭人数较多的年轻用户的主要目标群体。其创新的C2B模式，随着G50的大规模上市，未来在承诺的30天内交付，将是上汽大通的最大考验。