近日，据国外媒体路透社报道，大众汽车CEO赫伯特·迪斯表示，在欧盟出台更加严格的排放法规之后，大众汽车将加速电动汽车发展与生产计划。

欧盟议会与欧盟成员国在本周就2030年车辆二氧化碳排量削减目标达成一致，欧盟市场2030年车辆二氧化碳排量需较2021年水平下降37.5%。此前，德国曾发出警告，盲目的降低二氧化碳排量将导致汽车行业的岗位数量大幅缩减，将对汽车行业的发展产生不利影响。

大众汽车CEO赫伯特·迪斯表示欧盟制定的2030年二氧化碳减排目标超过大众汽车目前所能达到水平的30%，大众汽车目前还处于尾气排放作弊门之后的恢复期，大众汽车将加快电动汽车的发展，力争在2030年所销售的车辆中电动汽车比例占到40%。德国经济部长彼得·阿尔特迈尔表示欧盟所制定的2030年二氧化碳减排目标超出了技术和经济可行性的极限，目前德国约有43.6万个工作岗位与生产制造传统引擎有关，为了达成欧盟的二氧化碳减排新目标，这些工作岗位可能将会被大幅缩减。Evercore ISI分析师表示在欧盟出台新二氧化碳减排标准之后，汽车厂商将经历一段困难的时期，但是这对加速汽车产业转型是有好处的。

大众汽车目前是欧洲最大的汽车制造商，大众汽车未来五年内将投资300亿欧元用于电动汽车的发展与生产，以实现将大众汽车二氧化碳排量降低30%的目标。赫伯特·迪斯表示由于未来将重点发展电动汽车，大众汽车将对旗下的传统内燃机业务进行必要的重组与重新规划。大众汽车将会在2019年秋重新审视旗下业务的发展并作出有针对性调整。