现在的自主品牌可以划为两部分，一部分进步明显；而另一部分在原地踏步甚至倒退，奔腾毫无疑问属于后者，在这些年奔腾都一直没有什么太拿的出手的产品，销量也一直在下降，在去年它的品牌总月销量基本还能过万，但是在今年却连连下跌，在7月份甚至总共都只卖了2376台，不能不说惨淡。作为一汽旗下的核心自主品牌，奔腾如果再不有所改变，那就只有被市场淘汰的份了，当然它自身想必也非常明白这个道理，在今年11月份的广州车展上，奔腾终于拿出了令人满意的作品，它就是奔腾T77, 这款车在16日正式上市，在接下来的15天时间里，它的总销量达到4207台，销量甚至超过了紧挨着它的VV5，对于奔腾来说，一款全新车型能卖出这个成绩，绝对算得上是惊人了，堪称一汽的翻身之作。
一汽终于翻身了！这车上市15天，卖出4千+，动力比逍客还猛
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T77不仅采用了全系的命名序列，外观也和奔腾以往的SUV大不相同，相比X系列，这款T77的外观设计更加激进前卫，整体高度还原的概念车的设计。前脸造型非常硬朗，运用了很多折线元素。六边形的大嘴进气格栅搭配点阵式的装饰，看上去颇具气场。两侧大灯内部也是采用了八颗方形的LED光源，科技感很强。在车头中央，T77还使用了一汽奔腾全新的1字形品牌LOGO，给人的感觉焕然一新。
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T77的侧面造型依然是简练的硬朗范儿，延伸至尾灯的腰线非常平直，给整车添了不少肌肉感。悬浮式的撞色系车顶，时尚感也较为不错。尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯组，和大灯一样是LED光源，并且设计突出于车外许多，立体感很强。车身尺寸，这款车的长/宽/高分别为4525/1845/1615mm，轴距为2700mm。作为一款紧凑级SUV车型，它的轴距表现还是相当给力的。
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进入到车内，T77的内饰观感也不错，造型简洁大方，层次感很强。不管是空调出风口下方的按键，还是挡把的设计，都颇上档次。尤其是全液晶仪表盘加上悬浮式的大尺寸中控屏还增加了许多科技感。另外，值得一提的是，在中控最上方，T77还搭载了一套AI全息智控系统，该系统能够提供3种人物、5套个性装扮、43种场景化技能，并且能够实现语音控制空调天窗等设备。而在基本配置上面，ESP，胎压监测，定速巡航，LED大灯，触控屏等也都做到了标配。
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动力方面，T77配备1.2T涡轮增压发动机，最大功率143马力，峰值扭矩204牛米，传动方面匹配5MT或7DCT变速箱。从数据上看，这台小排量增压发动机的表现还是不错的，毕竟逍客的1.2T发动机也只有117马力。
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售价上，奔腾T77价格区间为8.98-13.48万元，价格并不算贵。加之它外观，内饰，配置，动力等各方面的表现都没有拖后腿，总体性价比显得很高。相对于一汽以往的产品，确实有一个非常大的颠覆，半个月拿到4千+的成绩，也算名副其实，希望后续它能再接再厉，努力冲进万辆俱乐部。
