在北京车展上，北京现代常务副总经理李峰透露，今年北京现代第三工厂将投产、大型车型国产化以及网络建设都将继续坚持本土化的战略，新胜达有望年底国产上市。
李峰：朗动在第三工厂投产。工厂竣工预计要在6月底，7月份我们将进行朗动试生产，按照这个时间节拍，我初步估计，应该是在8月份，因为有一个月的试生产和运输在途。朗动的生产，预计在2012年的下半年，北京现代将在A级车市场重新实现传统定位。
早报：如何实现北京现代高端产品达到50%这一目标？
李峰：站在北京现代十年的节点上来看，下一个十年我们的口号是用“现代品牌”服务“现代客户”，这个“现代”是双关语。从工厂内部以产品为核心的活动，转到了以品牌传播和客户满意为导向的市场环节。中高级车的比例，要从2009年16%的比例，增加到50%。未来十年当中，我们将在更加着重于客户的需求和品牌形象这两个根本点的前提下，加大对中高级车产品的定义和研发，使得它更加符合当前客户的要求。北京现代真正成为大家心目当中主流的合资企业的品牌，我个人认为差不多要花十年的时间。
早报：您觉得目前的走势对北京现代今年全年目标实现有影响吗？
李峰：像今年的目标我们定得很低，去年完成了74万辆，今年我们定的是80万辆，而且还有两款新车要上市，目标定得非常低，严格来说如果不是出现重大的不可预见的情况，我们完成全年的计划，应该不是一个问题。今年对北京现代来说我们的口号就是稳节奏、抓系统、入主流，我们要在去年品牌升级，核心产品升级的情况下，把节奏稳住，在全面的升级，特别是面对客户的服务、满意度、品牌的传播以及后台质量的改进，相应的速度等等这些方面，更加体系化，更加能够快速响应客户的各方面需求上面下一些工夫。
