9月18日,一汽集团召开深化改革工作动员会,对组织结构和人事进行重大变革,以实现“国内第一,世界一流”的企业愿景。
这场涉及面广泛的组织结构调整迅速而高效。按照规定,9月18日,一汽集团按照流程,率先竞选、决策并内部宣布正职人选。一汽集团关键核心板块,一汽-大众和一汽轿车以及相关职能部门负责人易位。
其中,一汽-大众总经理张丕杰将调任一汽集团采购部部长,负责红旗采购业务,原职务由一汽纪委副书记刘亦功接任。而一汽轿车总经理胡咏将调任一汽集团战略管理部部长,原一汽集团规划部部长付炳锋调任一汽驻京办主任。
同时,一汽集团还提拔了几位总经理助理,包括张丕杰、胡汉杰(一汽解放总经理)、陈辑(一汽集团组织人事部部长)等。
一汽大调整:刘亦功任一汽大众总经理 315汽车网
相比媒体较为熟悉的张丕杰,一汽-大众总经理继任者刘亦功的公开资料较少。
关于他的最近消息是,8月23日,集团公司纪委召开“我心中的红旗”座谈会,座谈会由集团公司纪委副书记、监察部部长刘亦功主持。2014年4月,一汽集团反腐风暴期间,刘亦功曾作为一汽集团公司巡视组组长召开工作会议。
在此之前公开资料表明,他曾任职一汽集团公司组织人事部副部长兼高级经理管理室主任、四川一汽丰田党委书记、副总经理。
聚力红旗
此次,张丕杰调任红旗,符合徐留平此前提出的“集一汽集团之全力来打造红旗品牌的产品和服务”的战略思路。为实现复兴红旗的目标,一汽集团总部将运营红旗品牌,和红旗的喜怒哀乐成长和繁荣,完完全全地绑在一起,而不是在子公司中运营红旗。
8月21日,一汽召开为时两周的“我心中的红旗”大讨论活动工作布置会,发动全体员工深入思考和讨论对红旗品牌的希望、期待和发展建议,进而形成全员支持红旗发展,集中力量干好红旗事业的浓厚氛围。
而在此之前,一汽集团从一汽-大众借调二十余人进入红旗团队。可以预期的是,有着丰富合资经验的张丕杰会将其奥迪管理经验用于红旗业务之中。这也足以看出,以徐留平为首的一汽集团管理层对于红旗品牌的重视。
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徐留平
从8月2日北上执掌一汽后,开启红旗攻坚战, 徐留平已经给这个庞大的汽车央企带来了新气象。
“一汽将加快自主品牌的发展步伐,重整第一汽车、第一品牌的雄风。”8月21日晚上,徐留平在一汽-大众第1500万辆整车下线仪式上发表演讲,他说,“这场伟大的改革和行动已经开始,并将加速。”
随后,他带领一汽人”马不停蹄、不分昼夜地推动‘红旗’(轿车)的伟大复兴和发展”。在他的带领下,一汽开启了7-11“白+黑”的工作模式,并在内部会议上提出“要在1个月内摸底,2个月内给出改革发展方案,3个月内付诸实施”。
重新梳理
事实上,这一切比计划来的更快。根据规划,一汽集团重新梳理了旗下自主板块、合资板块、金融板块等涵盖范围,并以此作为人事调整方向。其中,一汽集团总部将运营红旗品牌的全价值链过程,并管控其它品牌及事业板块。
据悉,一汽将在今日(9月19日),进行副职岗位竞聘,并在三天内将所有人岗匹配到位。
之所以进行如此大规模的组织机构调整,基于实现一汽集团各板块目标。
其中,红旗品牌成为“高端自主第一品牌、第一销量”;解放品牌成为“自主商用车第一品牌、第一销量”;2020-2025年,奔腾品牌成为“一流品牌、行业前五,进入国内自主品牌第一阵营”;新能源、智能网联:行业领先,进入国内该领域第一阵营;合资品牌板块,将合资企业打造成为国内合资品牌数一数二的企业。
为此,此次人事改革的方案本着,“全体起立,竞争上岗;双向选择,权责对等;量才录用,宁缺毋滥;公平、公正、公开;党管干部与市场化机制相结合”的原则,以适应新业态、新的竞争形势。
这预示着,一切调整将围绕市场和用户,按品牌配置资源,同时,形成权责对等、明晰责任,精干人员,能者上、庸者下的人事制度,以提高效率,激发组织和员工队伍的活力。