2012年4月北京车展上，沃尔沃将旗下最新V40带到了中国并完成了国内的首发，我们可以将其定义为旅行版两厢轿车。时至今日广州车展上，沃尔沃带着全新的2013款V40 Cross Country车型走入我们的视野，号称全地形版本V40，加强了越野性能，主要是针对欧洲和中国市场设计。

　　Cross Country版基于V40掀背车打造，与普通版V40相比，最大的区别就是加高40mm的离地间隙、蜂窝状进气格栅、四周金属护板，19寸铝合金轮毂，搭载四驱系统等等，全车风格野性十足。普通版沃尔沃V40可参考文章：《大两厢还是小旅行版？沃尔沃V40到店图解》

　　◆ 外观：加强越野套件，野性十足

　　无论是V40还是V40 Cross Country版都是基于C30平台打造，采用沃尔沃最新的家族风格设计，在造型设计方面则融入了很多S60的设计元素，发动机盖上隆起的肌肉线条、前保险杠中嵌入的曲线造型等，都增添了车辆的运动气息。

沃尔沃V40 Cross Country

沃尔沃V40

　　两个版本的V40最明显的外观区别，首先就是离地间隙增加了40mm，Cross Country版明显更趋于SUV的设计，此外中网和前保险杠的变化，令Cross Country更具运动感与视觉冲击力。

沃尔沃V40 Cross Country

沃尔沃V40

　　两款车型的尾部和侧身曲线基本没有发生实质性的改变，只有保险杠在Cross Country身上经过了重新设计，车顶加装了行李架，四周增加了大尺寸的金属护板，这套V40越野版套件的武装下，V40 Cross Country看上去比普通V40强壮了不少。

　　Cross Country全新的前保险杠设计，以勾型LED取代了原本条形灯管式的LED日间行车灯，个人认为普通版的更加好看。

沃尔沃V40 Cross Country——米其林 225/45 R18

沃尔沃V40

　　Cross Country与普通版V40采用相同宽度的轮胎以及相同尺寸的轮毂，最大的不同是搭配不同的扁平比轮胎，前者为满足越野性，明显胎壁更厚，此外轮毂的造型虽然一模一样，但颜色的改变令Cross Country更具野性，相比之下普通V40就逊色不少。 

　　依旧销魂的LED尾灯、双排气筒标志着强劲的动力系统同时在后扰流板下方还进行了空气动力学处理，下护板增加了Cross Country的命名标识，象征着与众不同的身份。