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[新车发布]全新一代路虎揽胜正式发布
2012-09-10  来源:网络  关键词:

 

    [导读]第一代路虎揽胜于1970推出,而此次亮相的则是车系的第四代车型。经过40多年的延续,揽胜两个字已经逐渐成为了一个传奇。

路虎第四代揽胜于日前在英国伦敦皇家芭蕾舞学校全球首发,并发布了其详细官图与参数。新一代揽胜不仅使用了全铝车身打造,同时还配备了更加豪华的配置,从而将豪华SUV的概念进一步诠释。日前,路虎公布了新车在英国市场的售价区间:71295英镑-98395英镑,约合人民币72.5万-100万左右。据悉,新一代揽胜将在下月开幕的巴黎车展亮相,随后或在年底的广州车展(微博)国内亮相,并有望在明年上半年以进口的方式引入销售。

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路虎第四代揽胜官图

第一代路虎揽胜于1970推出,而此次亮相的则是车系的第四代车型。经过40多年的延续,揽胜两个字已经逐渐成为了一个传奇。外观方面,第四代揽胜拥有简洁、优雅的外观设计,是对揽胜经典设计风格的一脉相承与崭新诠释。

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路虎第四代揽胜官图

而相比上一代车型,新揽胜在细节上有所改变,包括略微上翘的腰线和更陡直的后窗,前大灯造型也一改过去方方正正转而取自极光灵感,尾部虽然仍保持了原来的造型,但尾门也进行了重新设计,采用上下两部分,下部的面积更小。

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路虎第四代揽胜官图

车身尺寸方面,新车长近5米,与上一代揽胜尺寸相似,但车身设计更加低矮平滑(车顶要低了20mm)、更具流线型,使之成为迄今最符合空气动力学原理的揽胜。此外,该车采用双色涂装,车身有37种颜色可以选择,8种合金轮毂(19-22英寸不等)满足车主的各种需求,而全景天窗带给郊外出行更好的感受。

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路虎第四代揽胜官图

更重要的是,全新一代揽胜采用全铝承载式车身轻量化技术,较之前一代采用钢制车身结构的揽胜车身重量降低39%。与上代车型相比,结合底盘和传动系统的减重,其轻量化车身结构将车体重量减少了350公斤。

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第四代揽胜拥有路虎新一代all-Terrain全地形自动反馈适应系统。该系统可以智能分析当前的驾驶状况,并根据地形路况自动选择最为恰当的车辆设置,而四轮空气悬挂则保证了铺装路面的行驶舒适型。同时,新车的接近角以及离去角的大小有所升级,涉水深度提高了200mm,达到了900mm,并拥有3500公斤的拖拽能力。

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