日前我们刚刚曝光了一汽丰田的改款花冠车型，同样江湖资历深厚的老车型上海通用别克凯越也爆出了改款消息。这些都将再战江湖的老车型均选择了通过改款升级确保自己再在车市继续存活。

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别克改款凯越

改款凯越车型我们所能见的改动幅度并不算大，对比新老车型，这种改动基本上都集中在前脸部分。大灯和进气格栅的轮廓均保持不变，但细节均进行了修改。大灯的近光透镜灯组配置仍然保留，但灯体内多了镀铬线条的隔断装饰，设计更加精致美观。直瀑式的镀铬进气格栅竖条较现款车型减少8根后，只剩下15根，竖条更粗更加大气。

保险杠重新设计后取消了U型的前脸轮廓，也因此将下部进气格栅和雾灯区域连接为一个整体的拉通式设计，更加粗狂有力的横条和竖条格栅取代了原有的蜂窝状网格式设计，看来同样是为了突出改款凯越的大气风格。不过从目前的测试车来看，均未看见前雾灯的配置，不知是否新款车型全面取消了前雾灯，如果果真如此，那么将意味着新凯越将减配进一步拉低售价。

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别克改款凯越

外后视镜的设计也发生了改变，镜壳的尺寸变大推测后视镜面积也会增大，但后视镜上的条形转向灯在此次改款中又回到了最早老款凯越布置在翼子板上的设计。尾灯进行了重新设计，但轮廓保持不变，从而确保后备箱盖和后保险杠都可以保留现有结构。新的尾灯组弱化了矩阵式的LED灯组，在内外侧灯组都使用了更有设计感的条形LED灯组排列。

仔细对比车内的设计，仪表、中控台设计，甚至仿桃木的装饰和银色面板都没有任何的变化。根据消息，改款别克凯越正在进行高温、高原测试，因为是基于现有车型的小改款设计，根据这样的测试推测是对动力系统进行了调整。

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别克改款凯越内饰

有分析认为，凯越车型有可能使用DVVT技术1.6L发动机，因为对于上海通用来说，这是现成的发动机储备。现款凯越的1.6L发动机最大功率81kw，最大扭矩146Nm；而英朗车型上搭载的Ecotec DVVT技术1.6L机型的最大功率提升到了89kw，最大扭矩也达到了150Nm。

新凯越是否会升级这款发动机目前还无法确定，但对现有动力系统进行升级是在所难免的，实际上这也是形势所逼。因为今年10月北京要开始率先执行国V排放标准，目前凯越的1.6L发动机只满足国IV排放标准，如果不及时升级意味着将被迫退出北京市场。而作为通用销量贡献最大的车型，凯越自然是不敢作出如此牺牲的，因此发动机的升级也应该是预料之中。

实际上改款升级的不仅仅是凯越，上海通用今年可谓是重拳出击，首款别克品牌国产SUV车型Encore将在下半年上市。同时君越和君威车型也都曝出了测试车谍照，外观、内饰都进行了全面的改款升级。当然也不仅仅是上海通用，对中国车市榜首位置争夺激烈的大众品牌方面，年内不仅会发布全新的桑塔纳和捷达，同时改款的新朗逸和新宝来都会相继上市。

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