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热销!价格坚挺的补贴车型推荐
2010-09-14  来源:网络  关键词:

              在《价格坚挺的补贴车型推荐I》中为大家介绍了奥拓、科鲁兹、宝来和君威四款车型,而本期将会继续为大家再带来四款车型,相比第一期的几款车,它们不仅在人气销量上丝毫不落下风,而且在入围车型的数量上,它们也更加丰富,往往都是多个排量甚至全系入围。

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● 赛欧

  补贴车型:全系

  售价:5.68~7.58万元

      要说这次节能补贴的大赢家,上海通用绝对算一个,其旗下的雪佛兰、别克品牌都有多款车型进入名单,赛欧更是在第一批名单就顺利的全系入围。赛欧自己也很争气,虽然经常被网友批评配置低,但自其上市以来就一直保持很高的人气,在小型车论坛访问量中始终名列前茅。

    赛欧的外形完完全全是雪佛兰家族式设计风格,猛一看还以为是一辆乐风,但如果你仔细观察,它在细节上的处理却又有自己的特点,大灯更锋利,总体感觉也更大气。三厢车的尾部设计比较中庸,不过十分协调,而两厢车采用“BOXY”理念设计,虽然线条比较平直,但是最大化了储物空间。

     赛欧的车内设计则比较中规中矩,很符合家庭使用的要求。中控台的设计层次感很强,虽然内饰的用料很普通,多为硬邦邦的塑料,但做工和对材料表面的处理起到了不错的效果,使内饰看起来并不是很廉价。仪表台的设计是一个亮点,转速还采用了数字化显示,增强了一些科技感,不过上手需要适应。 

    在乘坐空间上,两车前排乘客的乘坐空间基本没有区别,而且由于两车的轴距也完全相同,所以在后排乘客的腿部空间上也只是伯仲之间,唯一有一定区别的要算是后排乘客的头部空间了,受限于三厢车车尾下收的线条,三厢赛欧在后排乘员的头部空间上要略小于两厢赛欧。

   在后备厢储物空间的对比上,三厢车只有固定的370L储物空间,而支持座椅4/6分折放倒的两厢赛欧则显得更为灵活,不放倒后排座椅时虽然只有248L储物空间,但是当后排座椅完全放倒后,后备厢容积则可以扩展至1485L,并且地板是完全平坦的。

车型总结:

    赛欧的优势在于品牌认知度和价格,这两点对于消费者的吸引力很大,当然在空间、动力以及经济性上它也都有着不错的表现。不过它的缺点也十分明显,全系的配置普遍较低,在温馨版车型上更是连ABS都没有,所以建议想买的朋友至少也要从时尚版选起,个人比较推荐时尚和优逸版。

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