刚刚获得上半年全球销量冠军的丰田汽车，近日公布了其四年以来同期表现最好的一份季报，表现出强劲的增长势头。

　　第一财季（2012年4月到6月），丰田汽车在全球销量达到227万辆，同比增长85.7万辆，净利润达到了2903亿日元（约合37亿美元），而去年同期，受日本大地震的影响，净利润仅有11.6亿日元。

　　与此同时，日本大地震导致停滞的生产全面恢复，加上北美及亚洲的销售持续走好，丰田集团提高了今年的年度汽车产销目标，销量目标将从年初的958万辆提升到976万辆；生产目标则计划提高至1005万辆，将首次突破1000万辆。

　　超出外界预测

　　今年，丰田汽车的业绩增长强劲，表现超出分析师的预测，开始逐渐恢复到了2008年金融危机之前的盈利水准。

　　在第一财季，丰田汽车营业利润达到了3531亿日元，超出了分析师的平均预测值3162亿日元；总营业收入同比增长了60%，达到了5.5万亿日元，分析师预测的平均值为5.48万亿日元。

　　而在去年同期，在地震的影响下，丰田汽车的全球销量仅有122万辆，营业利润则出现1080亿日元的大幅亏损。

　　第一财季，丰田汽车在全球所有市场的营业利润都实现了盈利，这是在2008年金融危机之后比较少见的。尤其是受欧债危机影响的欧洲，欧洲汽车工业协会预计今年的市场将大幅萎缩至1995年以来的最低，而丰田的营业利润达到了34亿日元。

　　北美和日本本土是丰田汽车的支柱。在第一财季，丰田北美的营业利润达到了1176亿日元，同比增长了305.8%。这主要是受产销量增长的影响，北美市场的销量为66.2万辆，去年同期仅有27.5万辆。

　　在日本本土，丰田汽车第一财季创造1071亿日元的营业利润，大幅超过分析师之前预测的473亿日元。

　　按照丰田的预测，在日元对美元汇率保持在80∶1的情况下，本财年（2012年4月到2013年3月）收入将达到22万亿日元，营业利润达到1万亿日元，净利润达到7600亿日元。

　　不过，对于丰田来说，最大的隐患依然是汇率问题。第一财季日本本土的产量达110万辆，接近其224万辆全球产量的一半。

　　上调销量目标

　　今年上半年，丰田汽车夺得全球销量冠军，而在公布第一财季财报的同时，丰田汽车也宣布上调今年（自然年）的销售目标。

　　丰田品牌的全球销量目标提高到了875万辆，较去年同期的710万辆同比增长23%，比今年2月公布的目标858万辆提高了2%。大发则保持不变，依然是从2011年的73万辆同比增长17%至85万辆；日野从12万辆提高27%至16万辆，而2月份拟定的目标为15万辆。

　　这样，整个丰田集团的2012年销量目标为976万辆，和去年795万辆销量相比，增长幅度为23%，较2月份拟定的958万辆提高了1.9%。其中，日本国内总销量为237万辆，同比增长33%；海外市场销量739万辆，同比增长20%。

　　据最新公布的目标，丰田2012年全球产量目标为1005万辆，较去年的785万辆同比增长28%。其中日本本土产量为445万辆，海外工厂产量为560万辆。

　　之所以上调产销目标，主要在于其在美、日这两大市场的销量增长超出了预期，下半年其他新兴市场的增长也将持续。今年上半年丰田在全球范围内以497万辆的销量排名第一，而产量更是达到525万辆，同比增长55.5%。

　　虽然日本补贴政策的结束可能对今年下半年的日本国内销量产生一定影响，不过丰田将在东南亚等新兴经济体展开市场攻势。

　　如果按照这样的一个产销规划，再考虑到通用、大众等竞争对手今年下半年可能受制于欧洲市场的情况，丰田汽车获得全年销量冠军，应该没有太多的疑问。