大切诺基作为Jeep品牌的旗舰车型,未来引入3.0T的柴油增压车型,不仅能有效地降低消费税率,同时也将增加其车型的市场竞争力。
网通社2012年6月26日报道 自克莱斯勒被菲亚特集团并购之后,旗下Jeep品牌亦联手菲亚特,逐渐向欧洲地区拓展市场。为迎合欧洲时下注重节油环保的风潮,Jeep在指南者车型推出了2.2T柴油发动机,以迎合当地消费者的需求。
国内豪华SUV已开始搭配柴油增压发动机
【目前国内的主流豪华SUV均已搭载了3.0T 未来柴油化】
目前在国内在售的豪华SUV中奥迪Q7、大众途锐以及路虎发现4等车型,均已配备了3.0T柴油增压发动机,与原有大排量的汽油版车型相比,3.0T的柴油版有着更低的油耗以及更强的扭矩,也可有效的避免大排量消费税。
大切有望引入3.0T柴油引擎 税率降低13%
【新Jeep大切诺基将匹配3.0T柴油发动机】
【3.0升发动机相比3.6升发动机的消费税税率将降低13%】
在欧洲市场市场上所销售的Jeep大切诺基车型,除3.6升以及5.7升汽油版车型外,还为欧洲市场推出了3.0T的柴油增压引擎,中国作为Jeep品牌在全球最重要的战略市场,引入欧版3.0T的发动机也将是必然的举措。同时引入国内后,3.0T车型的消费税将比3.6升汽油发动机的消费税降低13%。而克莱斯勒中国针对大切诺基是否引入3.0T发动机的事宜上,却并未给出明确的回复。
大切诺基作为Jeep品牌的旗舰车型,未来引入3.0T的柴油增压车型,不仅能有效地降低消费税率,同时也将增加其车型的市场竞争力。
(本文来源:网通社 )