2012年1月，东风日产SUNNY阳光单月销售14766辆，同比增长36.58%，天籁车型销售8440辆，稳居中高级车市第一集团。
重庆晚报6月1日报道 2012年1月，东风日产SUNNY阳光单月销售14766辆，同比增长36.58%，天籁车型销售8440辆，稳居中高级车市第一集团。2月，东风日产全系销售70177辆，同比增长60.6%，天籁、轩逸、阳光和新TIIDA四大主力车型稳居万辆俱乐部之列。3月，东风日产天籁销售16731辆，同比增长27.58%，勇夺销量冠军。
2012年一季度，中国车市“冰火两重天”。车企影响力大小、产品质量优劣、口碑效应好坏，在终端销售得以极端体现。在汽车成交量普遍低迷的情况下，东风日产傲然而立。
轩逸首发
带动全系销量
东风日产提供数据显示，4月全系车销售74067辆，同比增长32.9%。在新车型亮相、原有主力车型持续热销的带动下，东风日产继续稳居乘用车销量企业排行榜第四位。
北京车展上，东风日产新一代轩逸成为全场关注焦点。新轩逸选择这个舞台上进行全球首发，不但代表着东风日产领先的技术又迈上一个新的台阶，也意味着日产对中国市场重视程度的加深。这款全新车型是日产按照中高级车研发基准和技术投入打造的新一代全球中级车型。它以尊尚越级的外观、宽适越级的车内空间、安全越级的全方位保护、舒畅越级的驾控感受和节能越级的动力系统，全面展现了超越消费者期待的“家轿五越”产品价值。回顾轩逸月均销量过万的成绩，全新一代车型必定能旗开得胜，续写传奇。
而中级车市场上新TIIDA和阳光，表现同样耀眼。新TIIDA上市一年依然魅力不减，4月销量达14128辆，累计销量为133421辆，即平均每月销售过万辆。Turbo引擎带来的澎湃动力和车内超大舒适空间，都是新TIIDA成功征服市场的制胜绝招。阳光4月销量更是达到14706辆，同比增长64.6%，成为当之无愧的中级节油车王者。
此外，东风日产在其它细分市场上也斩获了不错的战绩：逍客销量为11602辆，骊威家族为8370辆。众多车型全面发力，让东风日产在百万征途上又踏出了成功一步。
天籁稳健
一步一脚印
东风日产天籁在3月销售16731辆，成为当月销售冠军。东风日产市场销售总部副总部长杨嵩表示：“天籁夺冠，凭借的是强大的产品实力以及精准的 舒适之王 市场定位”。
2012年，车市增速放缓，中高级车市场整体份额缩水，各厂商纷纷推出迈锐宝、新迈腾、新君威等新车型，旨在通过高配置、高性价比等优势，抢占市场份额。
新天籁牢牢抓住消费者对中高级车的最核心需求：舒适，并一直打造“舒适之王”的差异化优势和核心优势：2008年天籁的传播主题是“天籁奏响舒适新乐章”；2009年是“领创舒适科技50年”；2010年是“中高级车舒适新坐标”；2011年则是“御领舒适，从未适可而止”。
“无论市场好坏，天籁始终都以 舒适 为方向，深切结合消费者的内心需求，持续为消费者提供最好的产品和服务。正是凭借准确而执着的定位，再加上超越同侪的产品实力，天籁才能实现今天的成就。”杨嵩总结道。
作为中高级车市场的“舒适主义”领军者，天籁一直用人性化的领先科技为中国消费者带来极致舒适的享受。凭借产品价值、服务价值以及品牌价值的综合价值优势，天籁不仅树立了中高级车市场上的价值标杆，也将继续引领整个行业的舒适潮流。
启辰相伴
为百万目标添砖
5月23日，东风日产启辰首款车型D50上市满月。首月销量达到5656辆，成为我国汽车史上首月销量最大的全新品牌首款新车。
在销售网络仅初具规模、专营店不到百家的情况下。东风日产将启辰品牌年销量目标设为7万辆。但首月的成绩，可谓启辰品牌的高分作文。卓越的产品力和品质造诣，极具竞争力的定价，东风日产体系力的支撑，长达两年的供应体系、渠道体系的锤炼， “一起去伦敦”品牌主题活动，启辰D50的热销很难归功于任何单一因素。
二三线城市成为车市未来增长的核心动力，其对启辰D50的销量贡献也得以证实。“现在我们销售网点少，很多消费者接触不到我们的实车，而车展这样的大平台就给了消费者近距离了解启辰D50的机会，而一旦对它有了切实的了解，就很难抵挡它的吸引力。”东风日产市场销售总部专职副总部长、启辰事业部部长叶磊表示。启辰D50做工精良、底盘扎实，操控性、动力性甚至超过原型车颐达，空间也是同级最大。更为重要的是启辰D50的燃油经济性，百公里油耗6.4L。
进口车加入
“三品牌”启动
除了NISSAN品牌的强大阵容，东风日产还带来了两大重磅“炸药”：英菲尼迪的国产，以及启辰品牌首款量产车启辰D50的正式上市。以此为契机，东风日产“三品牌”战略即将全面启动。
英菲尼迪在北京车展上宣布落户东风日产，并计划于2014年实现国产，正式成为“三品牌”的重要组成部分之一。其首批车型将为目前国内畅销的FX系列。
英菲尼迪，这个1989年诞生于美国的豪车品牌，一直都以前卫的设计、出色的操控表现和顶级的客户服务收获众多赞誉。经过20多年的迅速发展，它已成为豪华车阵容里一支不可忽视的力量，在北美市场与雷克萨斯、宝马、奔驰分庭抗礼。如今，英菲尼迪的强势“进驻”，无疑将成为东风日产开拓高端市场的一员猛将。
(本文来源：重庆晚报 )
