英菲尼迪宣布正式将全球总部迁至香港

潇湘晨报5月28日报道 5月24日，英菲尼迪宣布正式将全球总部迁至香港。作为全球首个将总部迁至香港的豪华车品牌，此举标志着中国业已成为英菲尼迪全球发展的中心。而此之前，英菲尼迪国产基地也已敲定在襄阳。 

　　英菲尼迪创立于北美，目前已经成功进入全球46个国家或地区的豪华车市场。在香港新总部启用仪式上，日产汽车公司执行副总裁和英菲尼迪全球事业部负责人安迪·帕默博士表示，2012年至2016年，英菲尼迪的业绩将实现三倍增长，超过自品牌创立至今的总和。英菲尼迪中国事业部总经理吕征宇表示，到2016年要占据中国10%豪车市场份额的目标，并表示英菲尼迪在华投产的同时推进经销网络建设，以促进销量增长。 

　　与今年1至4月中国汽车总销量同比下降1.33%形成明显反差的是，一季度，中国市场的豪华车销售依然火爆，同比增幅高达36.7%，市场终端需求仍未显乏力。身为市场霸主的德系豪华车尚且积极为扩展市场布局，其他派系的豪华车自然不会坐视不理。近期，英菲尼迪、雷克萨斯和讴歌三大日系豪华车企表现出了不同以往的“冲劲”。其中讴歌今年将有ILX和RDX两款新车正式投放中国市场，旨在进一步扩充其在中国的产品线。而雷克萨斯也计划今年在华实现50%以上的同比增长，达到8.8万台，计划增幅达到56.3%。 

　　相比之下，英菲尼迪近期发布了专门为中国消费者打造的长轴距版全新M系中型轿车，由于英菲尼迪是目前惟一在原产地根据中国市场需求进行设计和生产的豪华车企，这将大大提高M长轴距版车型的竞争力。观察人士指出，英菲尼迪于2007年正式进入中国，在过去的五年里，构筑了丰富的产品线，为中国消费者带来极富竞争力的全系产品。同时，英菲尼迪在市场布局上也渐入佳境，销售服务网络已覆盖全国主要沿海和内陆地区，建立特许经销店近60家。 

　　“英菲尼迪在中国的故事才刚刚开始。” 安迪·帕默博士采访中如是说。