本人于2021.7月在大兴运通兴驰购买2021款GLC300L豪华型奔驰车，该车在使用期间一直严格按照保养手册定期于该4S店保养，且同时使用期间一直坚持于中石油直营店加95号油使用。该车在2023年11月份即行驶里程不足5万公里时候，出现发动机抖动现象，随即致电奔驰400电话，告知可以去附近4S店查明原因，于是在来回出现四五次发动机剧烈抖动后（之前以为是偶发且已跟售后取得联系说需要查明），在2024.1.27号去往姚家园4S店检修，将车放置于2日后该店告知没有问题（实际是问题并未排查出来），可以正常行驶。因此在2024.2月又发生多次抖动，因此联系奔驰道路救援托运回运通兴驰4S店，再次检修，中间车在4S店带了3天，又没检测出任何问题，并且多次联系我取回车，声称是说加的油不好导致发动机抖动，我已明确告知，自从车提回来我都是一直加的中石油直营店的95号油，从未在外面加乱七八糟的油，如果不能排查出问题，我说我可以自己自掏腰包再赞助2箱油，一直给我跑和试，甚至我都可以把车放哪里一个月去检测和检修，我说不可能没问题（主要是考虑到驾驶安全，所以我宁肯自己多吃点亏也要他们排查出问题来），结果他们仍然还是各种推脱推辞说车没问题，坚持声称让我把车取回来，说让我正常开就行。结果我车开回来没多久又再次出现发动机剧烈抖动的问题，于是在2024年3月5号晚上10点半发动机抖动厉害甚至感觉车都要失控时候我再次联系运通兴驰的售后经理 ，要求把车开到4S店去检修（主要是上次4S店说故障没重现查不出问题来，所以这次我只能必须一直开过去让他们在故障重现时候再去深度查），当时车基本都已经失控了，具有严重的驾驶安全隐患，但是为了保证能记录下这个故障，我还是冒着这种有生命危险的情况下，把车开到了4S店。当晚他们找了个值班小师傅给我测出来，确实是2号缸有问题，测试显示缸压严重不足，而且小师傅也承认说他们奔驰车这个车型也都会出现这种发动机的问题，所以我把故障记录拍照后把车留下，半夜12点多自己叫车30多公里带着车上的所有东西又返回家中。之后从3月6号开始检修，检修过程中也不给与我施工单签字，我再三要求下他们才给我施工单让我签字，且到现在车停放4S店中一个多周了，中间4S店来电说测出问题了确实是他们发动机有问题，是缸盖密封性不严导致的，说要给我新订一个缸盖，时间大概需要一周左右，所以我随即提出如下几个诉求： 1、既然是发动机问题，要求更换全新发动机，因为在这4个月中，因为他们发动机产品设计和质量问题，导致我的发动机性能必然磨损厉害，严重影响发动机性能，所以提出更换全新发动机，对方不同意； 2、如果是新订的缸盖必须是原厂原装原配，我不要再生产制造零配件，对方不承诺； 3、要求新更换的零配件必须给与承保和延保服务，对方不同意； 4、针对修理时间在半个月左右，提出提供备用车或交通补偿，对方不同意； 5、针对无论什么原因拆解发动机，我的车维修记录上必有记录，将来如果进行二手车置换或者出售时，剩余价值至少折损2-3万，针对与此要求厂家给与相应的赔偿和补偿，对方也不同意； 车辆安全一直是消费者在用车过程中最为关注的，它不仅仅关系着车辆本身质量问题，更关乎着车内人员，甚至是车外人员的生命安全。人民日报早前曾就“奔驰车主维权”作出如此评论：不懂得尊重消费者，最终难免被市场淘汰。如果一些商家真的奉行“大闹大解决，小闹小解决，不闹不解决”的处事之道，老实人岂不就要吃亏？在消费者的合理诉求面前，没有一个商家是局外人，没有一个品牌是旁观者。维护消费者合法权益，企业责无旁贷。而奔驰的星徽服务一直以“用心相交，以诚相待”来践行服务的新标准。目前来看，星徽服务的管理体系漏洞百出，相互袒护包庇4S店，严重侵害消费者权益。而以上诉求都是作为消费者提出的合情合理请求，但是4S店摆出的这种店大欺客的姿势任意肆意侵害消费者权益，所以强烈要求相关部门介入核查，维护消费者权益，给与消费者一个交代。 三、法律依据： 1、家用汽车产品修理更换退货责任规定 （2021年7月22日国家市场监督管理总局令第43号公布 自2022年1月1日起施行） 家用汽车产品在三包有效期内出现下列情形之一，消费者凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货的，销售者应当更换或者退货： （一）因严重安全性能故障累计进行2次修理，但仍未排除该故障或者出现新的严重安全性能故障的； （1）发动机气缸盖密封性不严等问题导致的发动机问题属于严重安全性能故障； （2）修理释义：车辆同一质量问题经多次维修后未能找到故障产生的准确原因，对应的检查、维修、更换配件等均应计入维修次数。——引用《国家市场监管总局缺陷产品管理中心》 （3）严重安全性能故障，指家用汽车产品存在的危及人身、财产安全，致使无法安全使用的质量问题，包括安全装置不能起到应有的保护作用或者存在起火等危险的情形。 2、处罚依据：新三包规定第三十八条规定【故意拖延或者无正当理由拒绝承担本规定第三章规定的三包责任的，依照《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十六条执行。第三十九条本规定所规定的行政处罚，由县级以上地方市场监督管理部门依法实施。《消费者权益保护法》第五十六条：针对经营者侵犯消费者权益的行为，该条明确规定，除承担相应的民事责任外，其他有关法律、法规对处罚机关和处罚方式有规定的，依照法律、法规的规定执行；法律、法规未作规定的，由工商行政管理部门或者其他有关行政部门责令改正，可以根据情节单处或者并处警告、没收违法所得、处以违法所得一倍以上十倍以下的罚款，没有违法所得的，处以五十万元以下的罚款；情节严重的，责令停业整顿、吊销营业执照。行政处罚结果记入国家企业信用信息公示系统，向社会公示。 3、生产者惩罚依据：第十一条 生产者应当积极配合销售者、修理者履行其义务，不得故意拖延或者无正当理由拒绝销售者、修理者按照本规定提出的协助、追偿等事项。 4、质保依据： 奔驰总部对GLC300L所有的车型提供3年不限里程的三包服务，此三包服务是高于国家三包服务标准的，对所有车型均适用。（官方致电奔驰录音为证） 第四条 家用汽车产品经营者之间可以订立合同约定三包责任的承担，但不得侵害消费者合法权益，不得免除或者减轻本规定所规定的质量义务和三包责任。鼓励经营者作出严于本规定、更有利于保护消费者合法权益的三包承诺。承诺一经作出，应当依法履行。 四、赔偿依据： （1）气缸盖属于发动机重要零部件，气缸盖出现问题，会严重影响整个发动机的性能，在此期间对车的整个性能造成的损害必须要有相应的赔偿！在我提出更换整个发动机时，经销商一位的扯皮踢皮球，严重侵害消费者权益！ 第五条家用汽车产品消费者、经营者行使权利、履行义务或者承担责任，应当遵循诚实信用原则。家用汽车产品经营者不得故意拖延或者无正当理由拒绝消费者提出的符合本规定的三包要求。 第十九条 家用汽车产品在包修期内出现质量问题或者易损耗零部件在其质量保证期内出现质量问题的，消费者可以凭三包凭证选择修理者免费修理（包括免除工时费和材料费）。 （2）一旦发动机拆解，那么该车的剩余价值必然受损严重，市场价值至少跌价2-3万，由发动机本身的产品质量问题造成的损失我提出赔偿，经销商态度恶劣拒绝协商！ （3）新更换的气缸盖要求重新承保和延保，商家恶意无理拒绝，严重侵犯消费者合法权益！ 第二十九条 按照本规定更换的家用汽车产品，其三包有效期和包修期自更换之日起重新计算。 （4）三包法规定，三包期间在单次修理时间超过5日后，修理者应该从第6日起提供备用车或则支付相应的交通补偿，在我提出这种合理请求时均被经销商恶意拒绝！ 第二十一条 家用汽车产品在包修期内因质量问题单次修理时间超过5日（包括等待修理零部件时间）的，修理者应当自第6日起为消费者提供备用车，或者向消费者支付合理的交通费用补偿。经营者与消费者另有约定的，按照约定的方式予以补偿。 （5）三包法规定，再制造零部件等非原厂配置零部件生产者和修理者应证明其来源及质量符合规定，并向消费者明示，我接到销售更换气缸盖电话时，明确提出不要再生产零配件，因为三包法有规定经营者提供的更换零配件必须质量不低于原厂配置零部件，经销商拒绝出示证明，且提供的零配件来源不明，严重侵害消费者权益！ 第十六条 包修期内修理者用于修理的零部件应当是生产者提供或者认可的合格零部件，并且其质量不得低于原车配置的零部件质量。