本人21年1月26日购车，于21年3月14日，车辆行驶了3400公里后，首次出现颗粒捕捉器堵塞问题，经4S店检测确认堵塞3级，无法在正常行驶的情况下再生。后来，9月再次堵塞3级。10月30日接受厂家所谓的系统升级解决方案后，分别于12月2日、27日堵塞至3级和1级，证明厂家升级方案无效。 颗粒捕捉器不定期堵塞后油耗几乎翻倍，自动启停时效，对本人用车体验和驾驶安全造成严重影响，要求一汽大众不要推诿扯皮，尽快解决车辆问题！