中国新能源汽车谁来买单？ 315汽车网

    何为双积分制度

    乘用车企业平均燃料消耗量积分和新能源汽车积分。2019、2020年度，新能源汽车积分比例要求分别为10%、12%。

    举例说明

    一家年产销量为100万辆汽车的企业，到2019年新能源汽车积分比例达到10%，需要生产并销售出2.5万辆续航里程在250公里至350公里（不含）的纯电动汽车，因为按照相关政策，电动车的续航里程不同，积分也不同。

    政策背景

    2016年9月，工信部发布《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》（征求意见稿），对乘用车企业新能源汽车积分核算的规定，要求：年产量或进口量大于5万辆的传统乘用车企业需生产或进口一定比例的新能源乘用车。在中国市场销售的95%以上的汽车都将受到双积分制度的监管。

    2017年4月，中国政府发布面向未来十年的《汽车产业中长期规划》，要求“到2020年，新能源汽车产销达到200万辆，到2025年，新能源汽车占汽车产销20%以上，动力电池系统比能量达到350瓦时/公斤。”