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[国内车讯]长安福特翼搏将搭载DCT变速器
2012-11-05  来源:网络  关键词:

 

    [导读]传动部分,除前期了解到的5MT和6AT变速箱之外,近期披露的燃油消耗量标识表明,翼搏还将匹配一台6速DCT变速箱。

上海通用别克的首款国产SUV车型Encore已于10月10日上市,这款尺寸非常紧凑型SUV车型将带动这一消费市场的进一步向下延伸。不过紧接着还会有一款尺寸更加小巧的SUV车型在年内上市,那就是长安福特的Ecosport翼搏车型。

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长安福特翼搏低配车型

从前期我们获得的消息得知,长安福特翼搏先期推出的车型将搭载1.5L动力,而非北京车展(微博)上重点宣传的1.0TEcoBoost发动机。外观部分与车展展示车完全一致,但低配与高配车型之间还是存在一些细节差异,高配版本较低配版采用了大面积的镀铬饰条来提升视觉冲击力,同时高配版拥有前雾灯,而低配版只留了一个封盖的底座。

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长安福特翼搏内饰

内饰设计与嘉年华车型趋于一致,并没有像别克Encore一样配置多媒体导航系统。但是翼搏的高配版本增加了无钥匙进入和发动机一键启动按键,高配版配置自动恒温空调,低配版这是手动空调系统。

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长安福特翼搏将匹配DCT变速箱

动力部分,先期上市的翼搏将1.5Ti-VCT自然吸气发动机,由于长安福特马自达公司正式分开为长安福特与长安马自达(微博) 两家合资公司,因此翼博上搭配的1.5L发动机并非马自达2上的ZY型,而是自产的CT型,前者排量为1498mL,后者则是1499mL,功率也不尽相同,前者为76Kw,后者则是81Kw。传动部分,除前期了解到的5MT和6AT变速箱之外,近期披露的燃油消耗量标识表明,该车还将匹配一台6速DCT变速箱。DCT版较之手动版增加了40公斤整的重量,属于标准的增幅范围,高效的传动效率抵消了重量的增加因素,只比手动版的综合油耗提升了0.2L/100Km。

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