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24万靓丽城市SUV CR-V/ix35/智跑 对比PK
2011-12-24  来源:网络  关键词:
 城市SUV目前凭借靓丽造型,实用而灵活的空间,外加还算省油的动力从而获得广大家庭消费者的青睐。在24万元左右,日韩系城市SUV依然是主力,如现代ix35,同平台的起亚智跑以及本田CR-V。它们外形时尚靓丽,空间接近,用途更是基本相当,均能满足客户对于日常使用及郊游的多种需求。相比而言,CR-V更均衡,IX35更注重给用户带来的舒适体验,而智跑则多了一些运动的诉求。 更多精彩评测内容 请进入试驾首页>>>
动力: CR-V加速更快,ix35智跑注重行驶平顺性
现代 ix35 实拍 外观 图片
现代 ix35 实拍 底盘/动力 图片

2.4L Theta-Ⅱ发动机最高输出功率128kW,最大扭矩226Nm。

  相比以前,ix35的2.4升Theta-Ⅱ发动机机械设计和工艺上均有所提升,全铝更轻散热更好,双VVT和可变进气歧管对燃油经济性的改善也十分明显。6000转时可达到128kW最大功率输出,而4000转也能释放226N.m的峰值扭矩。

现代 ix35 实拍 图解 图片

  与之匹配的6速手自一体变速箱,在齿轮组物理结构上已经达到了同级的较高水准。变速箱的表现也要比在2.0升版本上更活跃。

现代 ix35 实拍 图解 图片

  这款变速箱在油门刚过三分之一便会迫不及待的降挡,由于换挡还算比较平顺,因此从身体的感受角度而言不影响舒适性。

现代 ix35 实拍 外观 图片

  很明显,和CR-V一样,ix35的2.4L也是一台高转速发动机,速度越快,动力释放效果更好。相比自身的2.0L产品,超过110KM/h之后,发动机因为排量原因底气更足。

起亚 智跑 实拍 外观 图片
起亚 智跑 实拍 图解 图片

  智跑2.4L发动机最大功率128kW/6000rpm,最大扭矩226Nm/4000rpm。无论是动力结构还是技术指标来看,和同平台ix35 2.4车型完全一致。自动变速箱也是现代起亚当红的6速手自一体。

起亚 智跑 实拍 内饰 图片
起亚 智跑 实拍 图解 图片
起亚 智跑 实拍 评测 图片

  从使用上来看,两车无论是动力加速还是变速箱的表现都区别不多。唯一不同是,ix35采用了梯形换挡界面,而智跑则是更为简单明了的直线换挡界面。

本田 CR-V 实拍 外观 图片
本田 CR-V 实拍 图解 图片

  本田CR-V的i-VTEC更加注重发动机在高转速时动力表现,而2.4升直列四缸的发动机雅阁相同,只是调校有所不同而已。125kW的最大功率在发动机5800转时输出,而在4200转时爆发出的最大扭矩为220N.m。

本田 CR-V 实拍 内饰 图片

CR-V仅匹配一款5速手动变速箱,平顺性和乐趣均比韩系对手稍逊一些。

本田 CR-V 实拍 图解 图片

  优秀的动力数据支撑了其加速时的顺畅表现。经过我们的测试CR-V的0-100km/h加速时间为10.07s,对于SUV来说,这已经是很不错的表现了。虽然配套的5速自动变速箱不如现代起亚最新6速手自一体顺畅,但日常使用问题不大,换挡顿挫并不明显。如果是急加速的话,这种顿挫会比较突出一些,毕竟只有5个物理挡位而已。

现代 ix35 实拍 外观 图片
起亚 智跑 实拍 评测 图片
本田 CR-V 实拍 评测 图片

  三车动力对比来看,ix35智跑没有太多可以区分的性能差异,毕竟采用相同平台。更多的不同,应该在于下节提到的操控与底盘感受。本田CR-V的动力性能从指标上判断,要比后来者ix35智跑在账面上稍微保守一些。而实际的加速感受,它却略胜过韩系两大对手,这是成熟动力调校的结果,不过它的5速自动变速箱不但缺乏手自一体功能,而且技术上也不如ix35和智跑先进,更重要的是,大多数日常换挡顿挫感受而言,5速会比6速机率要高一些。其实三车动力不分高下,关键是变速箱的顺畅与舒适日益成为主流,这不得不让本田考虑下一代CR-V的技术更新日程。

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