我于2010年9月25日购买了斯柯达昊锐2.0TSI尊雅版（摩卡棕）一辆，至今行驶了44000公里，还在免费保修范围内。 
      因为看重上海大众的品牌价值，和较高的车辆配置，舒适的空间以及性价比，选择了此款车。虽然斯柯达品牌认知度在中国还不高，可仍然对上海大众品牌很有信心。在车辆的使用过程中虽然也遇到过一些小毛病，但都在可以接受和处理的范围内。然而在2012年1月30日早晨上班的途中，从启动车辆到行驶了不足1KM的途中，车辆没有预兆的发生严重的抖动现象，并带有刺耳响声，随后停靠到路旁熄火等待大概10分钟，重新启动车辆后仍然出现此现象，因为不明情况随后开往4S店，在4S点验车证明此车仍在保修范围内时，检查了发动机的火花塞，发现左边第一个火花塞严重烧化并变型，工作人员发现此现象后跟我说他们要上报总部并拆机查明原因。当第二日到达4S店的时候，工作人员告知我，此发动机因火花塞烧化而导致发动机的很多重要零部件损坏不能正常工作，损坏部件有：缸体总成、曲轴、凸轮轴、缸盖总成、喷油嘴、主轴、进气门、排气门、连杆、活塞、等。有很多附属部件不能一一列明。
      在我对此车量正常维护保养的情况下，因为火花塞的缘故，导致整个发动机总成损坏报废。让我没有想到的是在这种没有可再维修发动机价值的情况下，上海总部对此车的判定是只能维修不能更换，因为发动机是整个车辆的心脏，发动机的主要零部件基本损坏，必须要更换发动机总成。更不会同意在这种工况下给我维修的发动机，即使我同意维修，我同样会每天提心吊胆的开车，因为车辆突然抖动属于没有预先警示的情况下，如果在高速路上行驶，更增加了我的生命安全隐患，和财产损害隐患。
      经多次与上海大众斯柯达总部联系，得到的答案仍然是不负责任的答案只能在当地维修，并不能延长此发动机质量保证，完全是一种敷衍和推诿的态度。
     在此我要求上海大众斯柯达总部给我更换上海大众斯柯达昊锐2.0TIS尊雅版发动机总成，延长此发动机总成质保期，并致歉。