事件背景：
有一次在上中路隧道里，速度80左右，突然发现行驶前方60米左右路中有一轮胎，当即隧道里无法变道，只好降速，既期望正好从轮胎上穿越；可哪知轮胎正好卡进底盘，最后下车把轮胎拖出完事；担心有异常，随即开到4S店检查；4S店表示一切正常。可出店后还没开出1KM黄色的发动机故障灯就亮了，马上折回4S店；这是故障灯第一次亮……….从而开启故障灯频繁亮起的历程…………
故障灯频繁亮起：
第一次故障亮起
WX4S店直接把黄灯消除， 说可能是那一刻正好检测到废弃超标，让再开段时间看看；
不久后，故障灯再次亮起；
第二次故障灯亮
WX4S检查后，换了氧传感器，理由是油品不好；让我换一家加油站加油；
同时我提出在低速加油门时右边车窗OR中控台有滋滋声的异响；
其诊断结果：可能是因为排气歧管垫磨损造成：因为排气歧管垫不属于索赔范围，虽然材料费很低（几十块），但维修工费高（400左右）；故不建议更换；既然4S这么说，我们有充分理由相信其为顾客做想的服务精神，随即没有更换，离店；
=
之后去了次南京，高速上速度保持在120-150，可谓舒舒服服的拉了次高速；
但在离开南京前一晚，故障灯第三次亮，隔了大概一天的时间，故障灯又自己熄灭；
=
第四次故障灯亮
回上海后，故障灯又第四次亮起，WX4S还是说油品不好，但我们已经按照他们的建议换过不止一个加油站； 最后他们还是把故障灯直接消除； 我问维修接待员如果故障灯再亮怎么办？他们答复：如果再亮，就只能换排气歧管垫，因为排气歧管垫的磨损也会影响氧传感器的正常工作；
第五次故障灯亮
亮的那天是早上，但当天下午，故障灯自己又灭了，不过我们还是去了4S店，这次换了一家沪上比较大的YD4S； 因为换了4S店，所有的维修诊断过程要重新走一遍，所以这次又换了个氧传感器，这是第二次换，更换理由还是因为油品问题。 维修接待说：那段时间换氧传感器的车很多，但像我这样换第二次的还是头一次遇到，同时YD4S的维修接待说，排气歧管垫属于索赔范围。（这与上面提到的WX4S提出的不属于索赔范围不一致）
第六次故障灯亮（第二次换氧传感器一周后）
这次还是去YD4S维修，然后给我第三次换氧传感器，说氧传感器都发白了，是严重中毒现象，还是说油品不好造成的，并建议加97#油清洗下油箱和油路，要不就直接把油箱和油路拆出来清洗，但按照当前公里数（15000km），维修接待认为还不到清洗的时候。
我问维修接待如果故障灯再亮怎么办？ 答之：如果再亮，你们车子的问题就不是简单的氧传感器的故障那么简单了（很意味深长的说…）
第七次故障灯亮（第三次换氧传感器一周后）
这次去了据说沪上维修最好的别克4S店-WangX4S。维修接待很惊讶的说，你都换了三次氧传感器啊，而且都是免费的，这个可是不属于索赔范围的呀（前面两家都是免费换的，因为是索赔，这家却说不索赔…）。。。同时他一口咬定就是油品不好引起的，并建议我彻底清洗油箱和油路（要价1300+），说换97#油也无济于事，只要加油品好，93#就可以的。
我当即表示了自己的诸多不解：
1.油品不好，我们换了很多家加油站，中石油，中石化，而且都是正规店，总不能说这些店油品都不好吧？就算不好，为什么只有我的车有这个问题？难道别克的车不是批量生产，我这个个体是有区别于其他车的？我有同事也是这个车，平时也是一样的用，为什么就没有这样的情况；
2.我问最后一家wangX4S，如果清洗了油箱是不是可以保证以后不发生这样的情况？因为既然是他们说的油品不好，我就算清洗了油箱，以后还是用这些油，又能如何根治？如何能保证做了就不再出问题？如果我花了1000多块清洗了油箱，还出现这样的问题，他们会给赔偿吗，因为，问题根本就没解决嘛。 他们无法保证！
3.油品不好，会导致氧传感器出问题，氧传感器出问题就会亮灯；但是氧传感器出问题，却并不一定是油品不好引起的；这个可以通过百度简单的找到答案，在此不累述；
4.三家4S店，对于氧传感器和排气歧管垫是否属于索赔范围给的答复都不一致！难道这个保修政策不是通用别克统一规定，而是各家经销商各自为王，自己操作的？这让我如何选择应该相信哪一家的诊断以及服务？
5.故障灯亮是从那次卡轮胎事件之后发生的，但三家4S店都很统一的认为这不是什么我问题，完全没有去考量这次轮胎的卡入是否有导致下面有什么部位有破损；
到现在，反反复复多次的亮灯，我已经无法接受4S给出的油品不好的解释，我认为，在进气系统可能有存在目前没查出来的隐患问题；由此，我在网络上进行了搜索调查；发现有部分网友提出大致经历过这样的情况，只是没亮那么多次灯，最后查出是进气管的一个什么橡胶部分有破损，导致进气环境不干净，从而影响到燃烧结果；
总之，我现在得出的结论是，4S店并没有很仔细的检查会导致这个问题的方方面面的零部件，而单纯的归结为是油品不好导致的一系列比如积炭，油箱脏等问题。我个人现在无法接受油品不好这个说法，我认为车子进气或者燃烧系统是有问题存在的，这个问题可能很小，但是一定存在，比如某个进气管有部分磨损，导致进气环境不干净等等…但是4S店没有从这个角度去解决问题，而一味的认为是油品问题，而几次更换氧传感器后，也不见有好转，实在让人闹心，在这里作为一项投诉，希望通用别克的相关部门可以让4S店可以给我一个能够说服我的说法，并不是因为不想花1000多块做清洗，而是我不认为这个做了可以根治我的问题！
