强大的奥迪品牌  强势的北京联拓奥通4S店
  2011年6月13日联拓奥通4S店提车948000元车辆购置税81025元
  一、2011年10月17日8827公里
  发动机故障：行驶中突然所以仪表故障灯全亮，发动机骤降400转左右，失去动力，在超车时如发生后果不堪设想。熄火后几分钟在点火，只剩EPC一个故障灯，行驶正常，在熄火几分钟点火，没有故障灯显示，恢复正常。
  联拓奥通4S店加入两小瓶清洗剂。
  二、2011年11月24日10768公里
  发动机故障：行驶中突然所以仪表故障灯全亮，发动机骤降400转左右，失去动力，在超车时如发生后果不堪设想。熄火后几分钟在点火，只剩EPC一个故障灯，行驶正常，在熄火几分钟点火，没有故障灯显示，恢复正常。
  联拓奥通4S店将本店试驾车的发动机火花塞等一套拆卸，与我车互换。
  三、2012年10月6日30384公里
  变速箱故障：正常行驶4档加5档顿挫感明显，唑车。
  联拓奥通4S店未见异常
  四、2013年2月2日 34237公里
  发动机故障：行驶中突然所以仪表故障灯全亮，发动机骤降400转左右，失去动力，在超车时如发生后果不堪设想。熄火后几分钟在点火，只剩EPC一个故障灯，行驶正常，在熄火几分钟点火，没有故障灯显示，恢复正常。
  联拓奥通4S店加入魔圣清洗剂一瓶。
  五、2013年3月31日36107公里
  发动机故障：行驶中突然所以仪表故障灯全亮，发动机骤降400转左右，失去动力，在超车时如发生后果不堪设想。熄火后几分钟在点火，只剩EPC一个故障灯，行驶正常，在熄火几分钟点火，没有故障灯显示，恢复正常。
  变速箱故障：正常行驶2-6档加档顿挫感明显，加档不流畅，唑车。
  左后雾灯:仪表故障灯总有提示左后雾灯，但左后雾灯正常。
  六、联拓奥通4S店修理工试车在一个很宽阔的十字路口与欧宝越野车正面相撞肇事（我怀疑是不是故意，因为我在奥迪官网投诉完才去修的车），交警认定本车全责，处理完事故，修理工在防冻液泄露的情况下，将车由交警停车场开至4S店（10公里以上），又造成发动机严重损伤。
  七、联拓奥通4S店对车如此应付修理，要知道我去趟北京要往返700公里，就一瓶清洗剂就应付了事。要是开始就精心修车，怎会肇事。肇事后4S店杨经理找到我说把车给我修好，送我2次保养，但必须使用我在太平洋上的保险。让保险公司赔付2车损失，4S店修车还有利润，我真是无语了。
  八、我的意见是折旧换车，愿意付给4S店10万元折旧费，提新车，附加税等等由我承担，无奈也损失20多万，杨经理说不可能，车现在不值60万，公司损失太大，2011款奥迪Q7开了21个月，行驶了36000公里净贬值如此，世界排名前几的奥迪品牌，谁还敢买。
  九、事情近一个月了，联拓奥通4S店始终也没人理我，奥迪官网的投诉至今也无人回复，昨日我将奥迪和联拓奥通4S店起诉到法院，等待法律公正的判决……！