在全球电动化浪潮的推动之下，各大车企都开启了向新能源的转型，其中也包括了东风风行。在11月24日举行的“风行带电 领势前行”新能源战略发布会上，东风风行发布了其新能源战略——“光合未来”计划。
东风风行表示，将在未来3年内实现全面电动化，5年内停产燃油车，并将2025年成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌作为该品牌的战略目标。发布会上，东风风行发布了“光合未来”而打造的EMA-E架构、铠甲电池、全新“马赫“”MHD混动系统三大核心技术，一同亮相的，还有两款重磅车型——风行雷霆和旗舰MPV概念车。
核心技术引领前行
此次发布的EMA-E全新平台架构是由全能超级立方EMA架构进阶而来的新能源专属架构，以超高拓展性打造纯电及混动两大主流新能源动力，为东风风行未来新能源产品在性能、安全、操控等多方面打下持续进化的基础。
该新能源专属架构不仅能够提供超长续航、顶尖标准验证的全球化品质，还能为消费者带来空间、安全、驾乘、可靠、动力等多方面感知提升。数据显示，东风风行EMA-E架构下的底盘具有静谧舒适、稳健可靠、高效节能的特性，较上代平台整体操稳特性提升8% ，舒适性提升18% ，转向性能提升12%，EHB高效能量回收系统提升续航6%。
作为新能源汽车最重要的组件之一，铠甲电池也是此次发布会上的一大亮点。官方信息显示，该电池拥有式微防护盾技术，在电芯层、模组层、整包层和整车层四个维度进行了重点防护，确保电池的安全和高效。
首款纯电SUV风行雷霆
此次亮相的风行雷霆是该品牌的首款纯电SUV，其车身外观采用了独特的跨次元机甲风设计，前脸运用了纯电动车型标志性的封闭式格栅，搭配蜂窝造型的装饰和硕大的前大灯，时尚又颇具科技感。
侧面来看，新车采用了双色车身，搭配黑色悬浮式车顶，线条锋利流畅；车尾搭载时下流行的贯穿式尾灯，底部搭配黄色饰条和黑色扩散器，提升了运动气息。尺寸方面，新车长宽高分别为4600/1860/1680mm，轴距为2715mm，达到了A+级SUV的尺寸区间。
动力方面，风行雷霆配备轻量化三合一电机，峰值功率150kW，峰值扭矩340Nm，效率最高可达98%。此外，新车还将采用东风风行铠甲电池，CLTC续航里程最高可达630km，入门续航里程也达到了430km。
旗舰MPV概念车
此次亮相的旗舰MPV概念车采用了锋动力学的设计理念，将东方美学和赛博朋克两种风格融合在一起，带来简洁而时尚的视觉感。细节上，新车采用了封闭式前脸，搭载星空矩阵式灯光与时下流行的贯穿式灯带，颇具未来感。
内饰部分，新车将东方美学融入设计当中，仪表台的设计灵感来源自中国梯田，寓意步步高升；车内采用了莫兰迪色为主基调，衍生出冰川湖蓝、水墨灰、暗金，搭配亮银、墨黑、木纹等，带来独特的格调和高级感。
根据规划，东风风行将于2023年推出首款纯电SUV雷霆和旗舰新能源MPV；到了2024年，该品牌还将推出至少五款新产品，包括全新纯电轿车、第二代纯电SUV、全新PHEV SUV、全新PHEV MPV和纯电商用MPV。2025年，东风风行将推出一款心的纯电家用MPV，同年也将停产燃油车，实现全面的新能源转型。风行带电，必将领势前行。
