据理想官方消息，理想首款增程式大型电动SUV——理想ONE将于4月10日13：00正式开启预售。
理想智造ONE于去年10月18日正式亮相，补贴前的价格在40万元以内。新车基于四驱电动平台打造，NEDC综合续航里程超过700公里，市区工况续航里程或超过1000公里，首批量产版将于2019年第四季度交付。从新车发布到现在，厂家持续改进和优化了很多细节，在人性化配置方面提升不少，例如Nappa真皮电动座椅、宽敞的第三排通道等。
理想智造ONE车头采用宽大方正的设计风格，车头识别度较高，黑色蜂窝状中网的尺寸巨大，两侧连接修长的LED大灯组，下唇部采用运动感浓郁的包围和进气口设计。
理想智造ONE采用了时下流行的贯穿式尾灯，整体尾门设计比较简洁，后杠加入了银色的防擦护板。另外，其车身长度超过5米，提供6座/7座两种座椅布局。
内饰方面，理想智造ONE的中控台线条平直，其上并排放置了三块大尺寸屏幕分别为仪表屏、中控屏、以及副驾娱乐屏，而挡把前方还设计有负责车辆控制的第四块屏幕，尺寸分别为12.3英寸、16.2英寸、12.3英寸和10.1英寸。由于多处屏幕的运用使新车得以减少传统物理按键，整体内饰风格充满了未来感和科技感。
智能化方面，新车将提供四屏交互与全车智能语音组合，仪表屏、中控屏、副驾娱乐屏和车辆控制屏的尺寸分别为12.3英寸、16.2英寸、12.3英寸和10.1英寸，并标配Level 2级别的高级辅助驾驶系统。
动力方面，车和家创始人、董事长兼CEO李想称理想ONE的动力表现可媲美3.0T发动机（其表示理想ONE车重2.2吨），但出于对永磁同步电机的保护，该车极速被限制为172km/h。
自从发布会之后，理想智造便开启了新车预约号的领取窗口，用户可以通过免费申领的预约号享有优先预订以及交付车辆的权益。据官方透露，理想智造ONE只提供一个顶配版本，并且只有一个价格，补贴前定价将低于40万，用户可自由选择6座或7座版本以及外观内饰颜色。
