日前，捷豹汽车官方公布了旗下I-PACE车型售价信息，新车根据配置的差异化共计推出4款细分车型，售价区间为64.8-73.6万元。官方同时宣布，即日起至12月31日，凡订购捷豹I-PACE的客户，即可享受9.72万超低首付金融政策。此外，更有8年或16万公里电池保修政策等一系列钜惠礼遇，为购车、用车提供全面保障，让未来出行一路无忧。

随着“最严苛”的国六排放政策逐步实施，传统燃油车的购车、上牌、出行范围及用车成本等因素成为了中国消费者不得不考虑的难题。捷豹I-PACE作为纯电动车型则具备独有的优势：上海地区的车主可免费申领新能源绿牌，而已申领新能源绿牌的I-PACE车主，可随时畅享不受限行的出行礼遇。同时，捷豹还以全面的保修保养计划免除用车后顾之忧。即日起至12月31日购车的消费者可享9.72万超低首付金融政策，利率低至4.88%。此外，捷豹还推出了充电墙盒的上门勘测及安装服务，开启无忧电动新生活。8年或16万公里电池保修政策、3年免费基础保养、3年免费道路救援及导航地图升级更是日后纯电生活的有力保障。

作为捷豹首款纯电轿跑SUV，捷豹I-PACE拥有性能卓越的纯电动力系统及人性化的智能科技。外观方面，I-PACE量产版的整体造型与此前亮相的概念车保持了较高的一致性，只是在一些局部细节上进行了细微调整，以满足道路安全法规的要求。根据官方公布信息，其风阻系数为0.29Cd。车身尺寸方面，I-PACE的长宽高分别为4682x2139x1565毫米，轴距2990毫米，虽车身长度来看尺寸不大，但不论是车宽还是轴距，其都有着跨级的表现。

内饰方面，新车同样采用了比较具有颠覆式的内饰设计风格，中控台部分采用悬浮式设计，并配备了上下两块大尺寸显示屏，符合现阶段高端车型的主流设计。

动力方面，I-PACE使用了两台电动机，它们分别布置在车辆前后轴上，以此实现四驱功能。新车最大功率为400马力，峰值扭矩696牛米，官方公布信息显示其0-96公里/小时加速时间为4.5秒。电池组部分，捷豹中国官网公布其采用了81千瓦时的电池组，海外媒体报道为90千瓦时电池组，在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程为500公里。

在充电方面，若使用100千瓦快充，动力电池充到80%需要40分钟。若采用海外标准230V/32A的充电，则需要10小时充到80%的电量。车主可以通过InControl操控系统，使用智能设备远程了解车辆充电进度相关的信息。

悬架部分，其采用前双叉臂，后多连杆式独立悬架。同时配备适量扭矩分配系统、空气悬架、自适应动态系统、全路况反馈系统以及可调动态模式等技术。