通知：长城WEY设计部门灵魂人物皮埃尔宣布辞职 315汽车网

    此前的灵魂人物

    2000年皮埃尔加盟宝马，此后负责完成了X5、X6以及部分M车型的设计开发工作，2014年他选择加盟长城汽车，任长城汽车副总裁兼设计总监。此后，他为哈弗品牌进行了家族化设计语言开发，并完成了主力车型H6的换代车型设计工作。当然，更重要的是给WEY这个长城高端品牌规划了完整的设计发展方向。

    据悉，皮埃尔的出走不仅影响了WEY品牌的设计部门，甚至波及了长城品牌的整个设计团队。至于皮埃尔离开长城之后的下一站，有消息透露他将不会留在中国，但目前不便公开新东家的任何信息。

    思想差异成为导火索

    根据我们获得的消息，皮埃尔离开的主要原因在于其与高层思想上的差异，在不到4年的任职时间中这种思想上的差异产生了较多的摩擦。其中包含了中西方文化管理差异，导致双方对待新产品开发态度上的不同。因此在之前的开发过程中，品牌创始人魏建军从日产设计团队中挖来了部分设计师，并组建了设计二部完成部分设计，随着双方最终仍无法找到解决办法，皮埃尔选择了离开。

    小结：

    WEY这个以魏建军本人姓氏打造的品牌毫无疑问的倾尽了公司全力，无论是管理，还是产品的打造都引入了众多洋教头。不同社会环境、教育背景、思维方式如何磨合不止是长城的难题，也是众多中国品牌都会遇到的问题，当下长城需要解决的不仅是尽快弥补皮埃尔走后的职位空缺，还需深思未来解决问题的方法。